铁道车辆工程技术分析.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3、车辆最大宽度、最大高度:车辆最大宽度指车体最宽部分的尺寸;车辆最大高度指车辆顶部最高点与钢轨水平面之间的距离。 4、车体长、宽、高:有车体外部和内部之别。车体内部的长、宽、高必须满足货物装载或旅客乘坐等要求。 5、车钩中心线距轨面高度:简称车钩高,指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的高度。机车与车辆的车钩高应基本一致,保证正常传递牵引力及防止脱钩。我国规定新造或修竣后的空车标准车钩高为880mm。 6、地板面高度:与车钩高一样,均指新造或修竣后空车的数值。受到两方面的制约:车辆本身某些结构高度的限制;站台高度的标准。 主要内容: 线路基本结构 高速列车对线路的要求 第五节 铁路线路构造概要 一、线路基本结构 1、轨道 、路基、桥隧建筑物 轨道 等强度设计 轨道类型 轨距(1435mm) 轨重(60kg/m、75kg/m) 轨枕、道床 连续铺设钢筋混凝土轨枕板 整体道床、 有砟道床 二、线路纵断面构造 限制坡度 变坡点与坡段长度 相邻坡段的连接 驼峰构造 三、线路平面构造 直线 曲线 缓和曲线 道岔 四、高速列车对线路的要求 曲线半径、缓和曲线、道岔等技术标准更高 京沪:Rmin = 7000m * * * * *

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