武汉市二环线(珞狮南路理工大学～东湖路东湖宾馆)道路改扩建工程环境影响分析评价投资建设可行性分析论证研究报告.doc

1 总论 1.1 建设项目前期准备情况简介 1.1.1 项目名称 武汉市二环线(珞狮南路理工大学～东湖路东湖宾馆)道路改扩建工程 1.1.2 项目地点 武汉市武昌、洪山区。 1.1.3 建设单位 武汉市城市建设投资开发集团有限公司 1.1.4 项目建设意义 （1）是完善主城区快速路网，提升道路系统交通容量和可达性的需要 目前武汉市主城区达到快速路标准的仅有中环线西段，规划的内环线快速客运通道实际上承担着城市主干道职能。随着武汉市进入机动化快速发展阶段，迫切需要尽快构筑城市快速交通系统，以提升道路系统的交通容量和交通可达性。 （2）是适应城市用地拓展与城市交通互动发展的需要 对于武汉市这样的特大中心城市来说，随着城市的发展建设，中心地区的城市功能逐步向外围扩张是一个必然的趋势，与此同时中心区的交通问题也将随之向外蔓延。武汉市内环与中环之间的平均距离达到约9公里，用地面积达到约470平方公里（含水域面积），仅仅依靠内外两条环路是无法满足如此之大区域的城市发展和交通发展需要，很有必要在内外两条环路之间增设一条快速环路。 （3）是武汉市多层环路，与放射性干道有机衔接、功能互补，充分发挥城市道路系统功能的需要 武汉市内环线的主要功能是疏解核心区交通，服务中心城区。中环线的主要功能是截流穿越性交通，减少主城区交通压力。二环线位于内环线、中环线中间，起到进出分流与衔接的作用。 （4）