信息系统技术分析.pptVIP

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  • 2016-06-08 发布于湖北
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虚拟现实设计波音787大型客机 以前飞机的设计需要制作1:1的实体模型 现在将原有的计算机辅助飞机设计系统与虚拟现实技术结合起来,设计专家戴上头盔立视镜,可以在三维立体虚拟波音787中,自由穿行,检查设计是否合理,服务设施功能是否齐全,造型是否美观……并可以随时进行修改 1.5.2 虚拟战略 极大地提高了效率和质量 波音787大型客机与设计间的误差 保障了机身和机翼对接一次成功 因无须建造实体模型,减少几千小时的设计工作量,节省了上千万美元的设计经费 1.5.2 虚拟战略 Spirit Aerosystems – 前机身 MHI – 翼盒 GE – 发动机 Rolls-Royce – 发动机 Goodrich – 引擎机舱 Alenia/Vought – 水平尾翼 中机身, 尾部机身 Boeing Fredrickson – 垂直尾翼 Hawker de Havilland – 可移动的后缘 Boeing Winnipeg – 翼身整流罩 FHI – Center 翼盒 Spirit Aerosystems – 前缘 Spirit Aerosystems – 引擎吊架 KHI – Fuselage, 轮舱 KHI – 固定尾缘 起落架– Messier-Dowty Latecoere – 客舱门 1.5.2 虚拟战略 * 1.6 小 结

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