信号机徐建军技术分析.pptVIP

一、信号机概述 城市轨道交通采用色灯信号机或LED信号机。地铁信号系统一般在车辆段和有岔车站设置地面信号机，其余一般不设信号机。在城市轨道交通中，列车的运行速度不取决于信号的显示，即信号为非速差信号。允许信号的绿灯、黄灯并不表示运行速度，而是代表列车的运行进路是走道岔直股还是弯股。 二、透镜式色灯信号机的组成 透镜式色灯信号机，因其结构简单，安全方便，控制电路所需电缆芯线少，所以得到广泛采用。透镜式色灯信号机有高柱和矮型两种类型，高柱信号机的机构安装在钢筋混凝土信号机柱上，矮型信号机的机构安装在信号机水泥基础上。 二、透镜式色灯信号机的组成 高柱透镜式色灯信号机如图3-2-1所示。它由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。机柱用于安装机构和梯子。机构的每个灯位配备有相应的透镜组和单独点亮的灯泡，给出信号显示。托架用来将机构固定在机柱上，每一机构需上、下托架各一个。梯子用于给信号维修人员攀登及作业。 二、透镜式色灯信号机的组成 矮型透镜式色灯信号机如图3-2-2所示。它用螺栓固定在信号机基础上，没有托架，更不需要梯子。 图3-2-1 高柱透镜式色灯信号机 图3-2-2 矮型透镜式色灯信号机 二、透镜式色灯信号机的组成 高柱和矮型透镜式色灯信号机又各有单机构和双机构之分。单机构只有