2014二级建造师建市政精编—道路及桥梁工程教案分析.doc

2K311010——道路工程结构、材料 1、柔性路面——破坏——极限垂直变形、弯拉应变。 刚性路面——板体作用，弯拉强度大，弯沉变形小——破坏极限弯拉强度。 2、沥青路面——面层、基层、垫层 ⑴垫层——改善土基 ①湿度、 ②温度。 水稳定性好。 ⑵基层——承重层。 ①有足够的抗冲刷能力， ②抗变形能力。 ⑶面层——较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性。 ①平整度、 ②承载能力、 ③温度稳定性、 ④抗滑能力、 ⑤透水性、 ⑥噪声量 3、沥青路面结构组合——①上面层OGFC沥青混合料。 ②中下面层密集配沥青混合料。 4、沥青混合料级配原则—— ①密实悬浮结构。高温稳定性差。 ②骨架孔隙结构。 ③骨架密实结构。 5、城镇道路面层——优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。 6、热拌密集配沥青混合料——天然砂用量不超过骨料总量20％％㎜％℃，最低环境低于—3℃时，应视为进入冬期施工。 ②尽量将 土方土基施工项目 安排在上冻前完成。 ③冬期施工，既要防冻，又要快速，保证质量。 ④准备好防冻覆盖、挡风、加热、保温 物资。 12、冬期路基施工—— ①采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计高程立即碾压成型。 ②如当日达不到设计高程，下班前应将操作面刨松覆盖，防止冻结。 13、冬期沥青混凝土面层—— ①适当提高沥青混合料拌合、出厂