湖南路地铁车站水施工技术交底.docVIP

徽州大道地铁车站防水施工技术交底 一、工程概况 徽州大道站结构形式为两层三跨矩形框架结构，车站起点里程K28+540.232，有效站台中心里程K28+743.032，车站终点里程K29+010.232（曲线）。车站长470.000m，标准段处结构外包尺寸为20.900X13.250m，局部层高14.250m。车站中心里程处覆土厚度为3.637m。 施工缝位置:K27+789.654、K27+769.154、K27+749.154、K27+702.454、K27+649.654 诱导缝位置：K27+729.154、K27+670.654 二、技术参数及材料 1.底板 1.1. 垫层—C20砼，厚度20cm。 1.2．防水卷材—4mm厚双面粘沥青基聚酯胎预铺式防水卷材PY类。 1.3．保护层— 50mm厚C20细石混凝土。 2.顶板 2.1. 顶板回填—素土分层回填夯实。（分层厚度经实验确定） 2.2．防水卷材—涂刷高渗透改性环氧树脂防水与粘接双功能防水涂料（0.5kg/m2）+一层单面粘自粘聚合物改性沥青防水卷材PY-Ⅱ型，单层厚度 4mm； 2.2.1.冬季及雨季—顶板涂刷或喷涂1.7mm橡化沥青非固化防水涂料（2kg/m2）+ 一层4mm厚单面粘自粘聚合物改性沥青防水卷材PY-Ⅱ型。 2.3．保护层— 70mm厚C20细石混凝土。