支架搭设施工方案详细分解.docVIP

荣成至文登高速公路第一合同段 大疃互通立交现浇箱梁支架 搭设专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 山东省昆仑路桥工程有限公司 山东省荣成至文登高速公路第一项目经理部 二0一三年十二月二十日  K8+639.6大疃互通立交跨线桥 现浇箱梁支架搭设方案 一、工程概况 K8+639.6跨线桥位于大疃互通内，为跨越A匝道而设，跨线桥上部结构采用20+25+20（交角105°），现浇预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架施工，左幅主梁采用单箱三室结构，顶宽15.5m；右侧主梁采用单箱两室结构，顶宽11.5，其中箱室顶板厚0.25m，底板厚0.22m。主梁采用C50混凝土现场浇筑，全桥现浇箱梁混凝土方量1268.5m3,,下部基础均为方柱式墩、肋板台、墩桩基+台扩基。 二、编制依据 1.荣成至文登高速公路招标文件、投标文件及合同文件。 2.荣成至文登高速公路第一合同段K0+000-K12+268两阶段施工图设计。 3.高速公路施工标准化技术指南（第四分册 桥梁工程）。 4.部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 5.部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 7.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（J