提升钢丝绳及连接装置.pptVIP

尤其要注意的是:钢丝绳磨损后实际直径的测定,不应局限 在一个或几个部位,对经常磨损的区段应多加测点,不能依照各测点直径磨损的百分值的平均值来判定,而是应取直径最小值来作计算判定。 3. 对钢丝绳锈蚀的检查 1)《规程》对钢丝绳锈蚀的有关规定。 (1)提升钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。 (2)钢丝绳锈蚀严,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换。 2) 钢丝绳锈蚀的检查方法。 对绞车钢丝绳锈蚀的检查,目前主要依靠人工目视的方法,对整条钢丝绳逐段进行检查。 绞车钢丝绳在使用中出现上述断丝、磨损和锈蚀情况比较严重时,必须更换新绳。此外,《规程》第 407 条中规定：钢丝绳在运行中遭受到卡阻、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳： （1）钢丝绳产生严重扭曲或变形。 (2) 断丝超过《规程》第 405 条规定(专为升降物料的绞车钢丝绳为 10% 、无极绳为 25% )。 (3) 直径减小量超过《规程》第 406 条的规定〈绞车钢丝绳为 10% 〉。 （4）遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。 4.绞车钢丝绳的管理与维护 (1)加强对钢丝绳的检查 , 每天至少 1 次 , 发现特殊情况 ,