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寒区水泥砼路面灌缝新工艺、新材料、新技术简介 GLP（公路牌的汉语拼音缩写）水泥路面嵌缝胶，是专为我国北方寒冷地区设计的一种高效、节能型水泥路面常温填缝新材料，是由黑龙江省交通运输厅委托研发，黑龙江省交通科学研究所独立完成并生产的新型单组份接缝密封材料。其最突出的特点是优异的负温拉伸量（-35℃，25mm），此项技术指标远远高于国内外同类产品，同时，它还具有使用简单、方便、安全、与路面板粘结牢固等优点。 一、材料突出特点 1、抗负温开裂能力强： -45℃不脆裂；负温拉伸量（-35℃，25mm）； 2、与水泥混凝土板粘结力强：粘结强度:≥0.8 Mpa； 3、抗老化能力强：抗紫外线老化：经250小时（温度45℃+2℃）试验未见异常，密封正常； 4、耐久性优异： 5~8年为一个维护周期； 5、常温型：常温使用，无需要加热，节省能源，对环境无污染； 6、单组份：使用方便，无需现场配制，开封后直接使用，质量均衡； 7、颜色可选性：一般路用产品颜色为灰色，与路面板颜色接近，色差小，不易污染路面，还可根据工程不同需求，配制各种颜色产品。 8、采用自主研发的小型灌缝机施工，方便快捷，无材料浪费现象。 9、耐候性好，可在90℃～－60℃的气候环境下安全使用。 二、材料性价比分析 GLP水泥路面嵌缝胶与目前寒区常用路面嵌缝材料成本价格相当，但它的一个维护周期却显著领先其它同类产品，可长达5～8年，极大地降低了周期养护成本，从综合经济效益分析，在道路的寿命周期内，该产品可比同类路面嵌缝材料节约资金投入60%-80%，具有显著优异的性价比。 三、“GLP”系列产品应用领域及代表工程 在“GLP水泥路面嵌缝胶”得到广泛应用和认可的同时，黑龙江省交通科学研究所相继开发出了GLP系列产品：“GLP-1型水泥路面裂缝专用密封胶”和“GLP-R型沥青路面裂缝专用密封胶”等系列产品，目前，均已得到了广范推广应用，代表工程如下： 1、“GLP水泥路面嵌缝胶”主要用于寒区新建水泥混凝土路面嵌缝。其典型代表工程主要有： 高速公路：绥满公路一期、二期、三期工程；哈大高速公路（2006年） 一级公路：鹤大公路 二级及以下省干线公路：黑大公路、依饶公路、鸡讷公路、呼黑公路、哈肇公路、七台河-宝清公路、加漠公路等。 2、“GLP-1常温型水泥路面裂缝专用密封胶”主要用于寒区旧水泥混凝土路面裂缝灌缝。其典型代表工程主要有：哈大高速公路（1999年）路面裂缝处理工程、同三公路佳哈段（2000年）路面裂缝处理工程，及省内部分干线公路及通县乡公路的裂缝处理工程等等。 3、“GLP-R热熔型沥青路面裂缝专用密封胶”主要用于寒区沥青混凝土路面裂缝灌缝。其典型代表工程主要有：哈大高速公路全线路面裂缝处理工程、黑大公路拉五段路面裂缝处理工程、鸡讷公路部分路段路面裂缝处理工程、伊嘉公路全线路面裂缝处理工程等等。 四、应用效果 到目前， GLP水泥路面嵌缝胶已在及农垦和地方近百个公路建设项目上推广应用， 1