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- 约1.33万字
- 约 32页
- 2016-06-09 发布于辽宁
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平临高速施工测量设计-大学毕业论文
主要内容:
1选题的意义
近年来,高等级公路是公路发展的必然趋势,对国民经济具有重要意义。尤其是高速路,我国早在04年就组织编制了《国家高速公路网规划》,对未来30年的高速路建设做了整体的规划。全国各省市都在逐年加速对高等级公路的投资,并且高等级公路的各种技术也日趋成熟。所以选一段公路的施工设计作为毕业设计的题目,具有社时代性质。
2毕业设计(论文)的主要内容
①建立平面控制测量网;选择合适的坐标系统以及建立导线的布设方案、作业流程以及应遵循的设计规章规范。
②高程控制测量;控制测量等级的选择,水准网的布设的方案,以及应遵守的原则和技术要求。。
③施工放样;介绍了几种常用的放样方法及其原理,着重描述了道路中线、高程及路基横断面的放样。
基本要求:
1.查阅文献资料不少于15篇(列入参考文献中),其中外文文献不少于2篇。根据查阅的文献资料情况,写出文献综述,字数不少于3000字;翻译外文文献一篇,译文字数不少于3000字,并分别单独装订成册。
2.论文篇幅12000字左右
主要参考资料等:
[1] 《后方交会在施工测量中的应用》. 靳艳芬,张志标. 《河北建筑科技学院学报》,2002.6
[2]《测量学》.沙从术.化学工业出版社,2010.
[3]《工程测量学》.张正禄.武汉大学出版社,2002
[4]《公路勘测规范JTG C10—2007》 中交第一公路勘察设计研究院[7]张
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