轨道交通自动售检票系统(AFC)系统重点解读.pptxVIP

轨道交通自动售检票系统（AFC）简介 2 自动售检票系统（AFC）简介 售票 检票 城市轨道交通自动售检票系统概述 自动化售检票系统 ,简称AFC系统 （Automatic Fare Collection System） 自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等 专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、 检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理 等全过程的自动化系统 2017-5-29 4 主要内容 一、系统理念 二、票务政策 三、系统构成及功能 2017-5-29 5 主要内容 四、设备简介 五、设备选型 六、国内AFC系统现状 一、系统理念 自动售检票系统是什么？ 是：自动化设备与计算机技术的结合 是：自控技术与数据库技术的集成 是：专用设备与系统软件系统的集成 是：运营管理单位与乘客之间的系统 是：乘客服务需求的集中体现 是：运营管理需求的集中体现 是：本地人文特色的集中体现 科技 人文 二、票务政策——票制 票制 一票制 国外：芝加哥、纽约 国内：北京 分区票制 同心圆结构 国外：伦敦、巴黎 相邻区域结构 国外：哥本哈根 计程计时票制 国外：在国际上被广泛使用，主要的亚洲地铁 国内：广州、深圳、成都、西安、宁波 等 二、票务政策——票种 票卡定义 票卡特点 轨道交通 专用票卡 单程票 由乘客直接购买，只能进出闸一次，出闸回收。 出站票 在特殊情况下，如丢失单程票、单程票损坏等，由工作人员处理后发给乘客，用于当站出闸的票卡。 定值票 乘客一次购买，可以多次进出闸。票卡钱包值上限确定，用完钱包后可充值。 优惠票 和定值票类似，但票价会有优惠，只能发售给特定范围内的乘客。 免费票 发售给特定乘客，如老人、残疾人等，每次乘车都免费。 乘次票 乘客一次购买，可以进出闸特定次数。乘客乘车只算次数，不算票价。 纪念票 为了纪念特定事件而特别发行的定值票。票卡图案特制，一般不能充值。其它和定值票一致。 员工票 由轨道交通运营公司员工使用的票卡。由于员工与乘客有本质的区别，一般员工票都有特殊的进出闸需求。 测试票 专门为轨道交通AFC系统测试而发行的票卡。只能由内部测试人员在测试时使用。 限时票 购买后在规定时间内可以任意乘坐列车的票卡。 备用票种 为了轨道交通业务扩展需要，根据乘客使用需求，要准备多种备用票种，以备随时根据情况投入使用。如：多日票、月票等。 非轨道交通 专用票卡 公交卡 可以在轨道交通AFC系统内使用。 二、票务政策——票种 手机付费直接将芯片装在手机内的方式，手机可以和储值票一样使用，用手机即可直接过AGM，可以购单程票，可以通过移动支付帐户充值； 目前，日本NTT的DoCoMo已推出这种手机，手机付费在轨道交通的应用即将进入实施阶段；韩国的移动通信运营商也打算将“汉城通”T-Money应用放到手机上，一方面作为用户身份识别，另一方面是要用于无线移动支付。国内广州和重庆已经开始试点。 二、票务政策——车票使用流程 11 三、系统构成及功能——五层架构 四、设备简介——E/S功能 车站终端设备－票房售票机（BOM） 四、设备简介——BOM功能 四、设备简介——TVM功能 四、设备简介——TVM内部结构 四、设备简介——AGM功能 四、设备简介——AGM内部结构 车站终端设备—自动验票机/自动查询机（TCM） 四、设备简介——TCM功能 四、设备简介——PCA功能 五、设备选型——自动售票机 触摸屏 显示线路、票价等 纸币插口 纸币购票、充值等 储值票插口 购买单程票充值等 出票口 单程票、 找零硬币 硬币插口 硬币购票 乘客显示器 显示售票机状态 五、设备选型——自动检票机 拍打门式检票机 转杆式检票机 剪式扇门式检票机 五、设备选型——自动检票机 传感器 判断乘客的通行行为 扇门 阻挡/放行乘客的通行行为 读卡器 单程票、储值票读写区域 单程票插票口 单程票回收 退票口 无效单程票退出 五、设备选型——单程票 代币式TOKEN 薄卡式 五、设备选型——单程票 城市 单程票形式 北京 薄卡 上海 薄卡 重庆 薄卡 大连 薄卡 广州 TOKEN 武汉 TOKEN 南京 TOKEN 深圳 TOKEN 印度新得里 TOKEN 韩国光州 TOKEN 新加坡 薄卡 巴黎 纸卡 六、国内AFC系统现状 香港地铁 储值票： Felica 、卡式封装 单程票：磁卡、回收 设备制式:剪式门闸机、拍打门闸机、三杆闸机、自动售票机、自动充值机 南京地铁 储值票： Desfire （ Type A CPU卡）、卡式封装 单程票：UltraLight（Type A）、 Token、回收 设备制式: 剪式门闸机、自动售票机（含充值功能）、自动充值机、半自动售票机（自动出票） 供应商：Thales-熊猫