学士学位论文-k0+347#46;8正交6孔20m预应力混凝土空心板桥最终设计计算书.docVIP

桥梁设计 （K0+347.8正交6孔20m预应力混凝土空心板桥，全长125.08m） 计 算 书 8-20米装配式预应力混凝土简支空心板结构 （概述部分） 一、桥梁所处位置条件： 桥址位于河南省郑州市郊区，区域内地貌单元为低山区，地形相对平坦。属温带大陆性季风气候，四季分明，年平均气温21℃，年降雨量990mm，无霜期199天，标准冻结深度0.25m。本次在勘察深度范围内， 二、设计荷载： 汽车荷载：公路-I级； 洪水频率：桥梁洪水频率为百年一遇。 三、跨径及桥宽： 标准跨径：20m；主梁全长：19.96米；计算跨径：19.5米； 桥宽：净8.0+2×0.5m 四、材料： 采用C50混凝土预制预应力空心板，栏杆和人行道板采用C30混凝土，C50防水混凝土和沥青混凝土磨耗层；铰缝采用C50细石混凝土浇注，封锚采用C50混凝土。 普通钢筋主要采用HRB335级钢筋和R235级钢筋，预应力钢筋为1860型钢绞线。 板式橡胶支座 五、预应力工艺 1）张拉台座应有足够的强度及稳定性，两端预应力钢筋锚固横梁、放张砂筒等应有可靠的固定等安全防范措施，防治上翻、滑脱等安全事故的发生。 2）预制空心板预应力钢筋必须待混凝土强度达到设计混凝土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7天，方可放张。在条件具备时适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。 3）部份预应力钢筋两端采用的硬塑料套管或硬塑料