《汽车文化》分析.pptVIP

1.1 汽车的诞生 人类最初的工作完全依靠人类自身的力量来完成，人力就是动力的来源。 十八世纪，出现了以蒸汽机作为动力的车辆。 1885年德国工程师卡尔.本茨利用自己试验成功的二冲程单缸汽油机制成了第一辆三轮机动车，并为此申报了专利，这被看作世界上的第一辆现代汽车。 德国人戈特利布·戴姆勒与威廉.迈巴赫合作制成了一台高速汽油试验性发动机；并于1886年 ，将这台发动机安装在买来的一辆四轮马车上，制成了世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。 1908年亨利·福特推出了著名的“T”型车， 1913年该公司利用流水线生产“T”型车，这样汽车就由从前的豪华奢侈品变成了平民化的产品。 二十世纪六十年代，日本汽车业开始崛起，并迅速以节能和廉价而风靡全球； 二十世纪末期，世界各大汽车厂商为了抵御市场风险，扩大对市场的占有率，纷纷采用强强联合的方式进行横向的并购重组。 进入二十一世纪，为了占领未来的汽车市场，许多公司把各种先进的新技术、新设备、新材料广泛应用于汽车工业中，使汽车业日趋自动化和电子化，汽车对我们的生活产生了越来越重要的影响。 1.2 汽车外形的发展 马车型汽车：最初的汽车外形基本上沿用了马车的造型。因此，当时人们把汽车称为无马的“马车”。 箱型汽车：美国福特汽车公司首次推出装有门和窗的T型车，由于这种车的车室部分很像一只大箱子，所以被称为“箱型汽车”。 流线