互通式立交工程跨越高速公路【安全评审】.教程分析.pptVIP

五、跨线桥上跨高速安全分析 12、施工期间交通组织 10#墩下部结构施工交通组织方案：10#墩下部结构施工期间确保两侧超车道实时封闭，利用硬路肩临时通行，确保双向六车道通行，下部结构施工完成后恢复波形护栏，保留施工安全防护设施，待上部结构中横梁浇筑完成、临时支座拆除后恢复正常通行。 五、跨线桥上跨高速安全分析 梁板架设施工交通组织方案：架桥机过墩、小箱梁架设、安装占道措施可采用两种方案：方案一临时全封闭半幅车道，暂时停止车辆通行进行架梁；方案二半幅道路封闭半幅双向通车，改道进行架梁施工。 五、跨线桥上跨高速安全分析 10#跨墩顶中横梁施工交通组织方案：因中横梁位于10#墩顶，临时支座及现浇段模板的拆除需在10#墩立柱两侧搭设施工作业平台，施工期间为保证作业人员施工安全，将封闭高速双向第一车道。临时支座拆除期间搭设支架采用钢管支架，简易工作平台。临时支座及模板拆除后，均放置于作业平台上。 五、跨线桥上跨高速安全分析 10#跨、11#跨湿接缝工作平台拆除期间交通组织方案：工作平台拆除前，所有湿接缝底模板、拉杆及模板均拆除到位，并依次通过工作平台通道运输至施工区域外。湿接缝工作平台拆除采用每次封闭半幅道路两个车道的办法，封闭期间，工作平台的拆除只在封闭区域内进行，拆除后开放通行随即封闭另两个车道。工作平台全部拆除后，恢复半幅道路的正常通行。 五、跨线桥上跨