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卧式钻镗组合机床的液压系统设计
卧式钻·镗组合机床液压系统的设计
姓 名: 王雄飞
学 号:
班 级: 12级机械系汽车3班
卧式钻、镗组合机床的液压系统设计
设计一台卧式钻、镗组合机床液压系统。该机床用于加工铸铁箱形零件的孔系,运动部件总重G=10000N,液压缸机械效率为0.9,加工时最大切削力为12000N,工作循环为:“快进——工进——死挡铁停留——决退——原位停止”。行程长度为0.4m,工进行程为0.1 m。快进和快退速度为0.1m/s,工过速度范围为3×10-4~5×10-3m/s,采用平导轨,启动时间为0.2s。要求动力部件可以手动调整,快进转工进平稳、可靠。
初步确定液压缸流量为:
快进:=30L/min
=15L/min
=15L/min
工进:=0.8L/min
一、工进
工进时管路的流量仅为0.8L/min,因此流速很小,所以沿程压力损失和局部损失都非常小,可以忽略不计。这时进油路上仅考虑调速阀的损失0.5MPa,回油路上只有背压阀损失,小流量泵的调整压力:Pp= +0.5+0.5=4.8MPa
二、快退时的压力损失及大流量泵卸载压力的调整
快退时进油管和回油管长度为1.8m,有油管直径d=0.015m,通过的流量为进油路 =16L/min,回油路 =32L/min。液压系统选用N32号液压油,考虑最低工作温度为15℃,有手册查出此时油的运黏度V=1.5st,油的密度P=900kg/ ,液压系统元件采用集成块式的配置形式
则进油路中的液流雷诺数为:R=10000vd/r=1512300
回油路中液流的雷诺数为:R=3022300
由上可知,进回油路的流动都是层流
进油路上,流速
则压力损失为:Σ =64lp /Rd2=0.52MPa
在回油路上,流速为进油路速的两倍即V=3.02m/s,
则压力损失为:Σ =1.04MPa
卧式钻、镗组合机床的液压动力系统图
1、大泵,2、小泵,3、滤油器,4、外控顺序阀,5、单向阀, 6、溢流阀,,7、电液换向阀,8、单向行程调速阀,,9、压力继电器,10、主液压缸,11、二位三通电磁换向阀,12、背压阀,13、二位二通换向阀,
A、快进: 1YA通电,电液换向阀左位工作,
大泵→单向阀5→电液换向阀7→行程阀14→主液压缸无杆腔
小泵2→单向阀5→电液换向阀7→行程阀14→主液压缸无杆腔
液压缸有杆腔→电磁阀11→电液换向阀7→单向行程调速阀8→油箱(差动换接)
B:工进: 3YA通电,切断差动油路,
快进行程到位,挡铁压下行程阀8,切断快进油路,3YA通电,切断差动油路,快进转工进,液压系统工作压力升高到溢流阀5调定压力,进油路高压油切断单向阀5供油路,打开外控顺序阀4,大泵卸荷,接通经背压阀12通油箱油路。
大泵→外控顺序阀4(卸荷阀)→油箱(大泵卸荷)
小泵2→→电液换向阀7→单向行程调速阀8→主液压缸无杆腔
主液压缸有杆腔→电磁阀11→电液换向阀7→背压阀12→油箱
C、快退: 1YA断电,2YA、3YA、4YA通电
工进结束,液压缸碰上死挡铁,压力升高到压力继电器调定压力,压力继电器发出信息,1YA断电,2YA、3YA、4YA通电
大泵→单向阀5→电液换向阀7→电磁阀11→主液压缸有杆腔
小泵2→单向阀5→电液换向阀7→电磁阀11→主液压缸有杆腔
主液压缸无杆腔→单向行程调速阀8→电液换向阀7→电磁阀13→油箱
小泵2→单向行程调速阀8→电液换向阀7→电磁阀13→油箱
主液压缸无杆腔快退到位碰行程开关,行程开关发信,6YA通电,下步工件松夹。
D、工件松夹: 6YA通电
压力油→减压阀14→单向阀15→电磁阀→定位缸19和定位缸18的有杆腔
定位缸19无杆腔→电磁阀→油箱
夹紧缸18无杆腔→单向顺序阀的单向阀→电磁阀→油箱
工件松夹后发出信息,操作人员取出工件。
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