地铁接触网送电开通方案正线_毕业设计.docVIP

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  • 2016-06-11 发布于辽宁
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地铁接触网送电开通方案正线_毕业设计.doc

地铁接触网送电开通方案正线_毕业设计

上海市轨道交通11号线北段二期工程 接触网系统、供电系统干线电缆、杂散电流防护系统 及高架区间动力照明系统 接触网送电开通方案 江苏路站(不含)~罗山路站(含) 编制: 审核: 审批: 二〇一二年十二月 目 录 一、工程简介 1 二、送电区段接触网概况 1 三、编制依据 1 四、送电范围及时间 1 五、送电开通领导指挥机构及其责任 2 六、接触网送电已具备的条件 3 七、送电开通时通信联络方法 4 八、送电过程 4 九、送电开通基本安全措施、事故抢修安全操作流程及人身伤害事故应急处理救援预案 5 十、维管期间/试运行的基本安全措施 9 附件1:接触网绝缘、导通测试步骤 10 附件2:接触网送电开通步骤 13 接触网送电开通方案 江苏路站(不含)~罗山路站(含) 一、 工程简介 上海市轨道交通11号线北段二期工程起点为长宁区华山路中间风井,终点为罗山路站。线路全长21.31公里,地下段线路长19.70公里,高架段线路长1.61公里,全线设川杨河停车场一座、车站13座,其中地下车站12座,高架车站1座,最大站间距2.513km,最小站间距0.870km,平均站间距1.578km。工程结构形式由高架桥、地下区间单圆形隧道、矩形隧道、敞开段U型结构等形式构成。 二、送电区段接触网概况 江苏路站~罗山路站为11号线北段二期全部正线

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