S343施工标准化活动实施方案.docVIP

S343霍陈路一级公路改造工程04标段 施工标准化活动实施方案 为规范S343霍陈路一级公路改造04标施工标准化管理，推进平安工地建设和工程质量通病治理，全面提高工程质量、安全管理及文明施工管理水平，项目部严格按照总公司文件及上级文件管理规范有关要求，开展施工标准化活动。为切实落实好施工标准化活动，实现施工标准化、管理标准化，结合S343霍陈路一级公路改造04标实际情况，特制定本实施方案。 指导思想 大力推进公路施工标准化管理，建设优质工程、安全工程、和谐工程，实现管理上水平、质量上台阶、安全有保障、资源节约和环境友好。围绕加快推行现代工程管理的总体要求，以开展标准化管理为抓手，促进施工标准化、规范化、精细化、信息化，进一步提升工程质量、安全水平，规范施工管理，树立施工文明形象，全面提高施工管理水平。 活动目标 总体目标： 通过实施公路施工标准化管理，全面提升S343霍陈路一级公路施工管理水平，促进公路建设施工单位人员的质量意识、安全意识和标准化意识明显提高，工程质量通病得到有效治理，安全事故得到有效预防和控制，生产、生活环境得到进一步改善，生态环境得到有效保护，人文环境和谐，现场施工更加文明，施工管理更加规范。 具体目标： 通过实施公路施工标准化，使项目部工地建设、施工工艺和现场管理100％达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到现行规范和设计要求，项目交工验收合格率达到100％。 活动时间和参加单位 活动时间：从 2014 年10月开始，2015年年底结束。 参加人员：项目部全体人员 组织机构 项目部成立S343霍陈路一级公路改造04标施工标准化活动领导小组，负责统筹指导开展施工标准化活动 组 长：汪雨珍 副组长：马新颖、王邦荣、李宗海 成 员：吴波、房玄德、付代浩、刘永胜、赵园飞、陈志星、张涛、吴汉 活动内容 公路施工标准化活动的主要内容包括工地建设标准化、工程施工标准化和工程管理标准化，专业涵盖路基、路面、桥涵。 工地建设标准化 工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。要严格按照《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》执行。特别是对砼拌和站、预制场建设、钢筋加工场和材料存放场地建设、现场各类标识牌管理、施工便道建设、现场文明施工等提出了具体要求，我部将切实按照指导意见做好本方面的工作。 施工标准化 施工标准化主要包括路基、路面、桥梁工程施工的标准化。各单位要按照现行规范要求，结合本标段工程特点，研究制定适合本标段路基、路面、桥梁工程施工的标准化施工工艺和施工流程，做到施工工序和施工过程规范化、程序化，提高施工工作效率和工程实体质量。规范工程质量检验，强化各类标准试验和验证试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合规范要求、检测数据真实可靠。加强关键部位、关键工序的过程控制与检查验收，确保工程各项指标抽检合格率达到现行规范要求。具体要求如下： 一）工程施工现场管理要求 1、一般路基施工 主要对挖方路基、填方路基、填挖交界处理、台背回填、临时排水等工程内容的施工要点进行规定。 1.1挖方路基 （1）土方路堑开挖应根据实际地形、地貌在适当位置先行设置截水沟，截水沟应与排水系统顺接，确保排水通畅。按照动态的管理模式，根据施工状况，不断维护和整修平台排水沟、坡面急流槽，确保施工作业面始终不积水。在开挖至边坡线时，应预留3厚度以便刷坡，开挖一级、防护一级、绿化一级，并保证边坡平台和坡面排水顺畅。 1.2填方路基 （1）路基主体完工后留有半年以上的工后沉降期。若工期紧时，对路堤采用增压补强措施，确保路基沉降符合设计要求。各标段之间和各作业段之间填筑层衔接时，每层搭接长度不得小于2。每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，后填段填筑时应把交界面挖成2宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于5，应加强搭接线两侧各20范围的压实控制，比同层位规定压实度值提高。高填方路堤应优先采用强度高、水稳性好的材料。对填土高度大于8 的路基，采用强夯等方法加强地基处理施工过程应进行沉降观测。 上料区、摊铺区、碾压区应按要求设置标识牌。注明施工段落起止桩号、层次、规定压实度、技术负责人以及现场监理工程师等。石灰土路基应采用振动碾压设备压实，严格控制压实厚度和。时应配备大功率推土机及重型压实机具。避免出现粗细颗粒离析，严格控制填筑厚度、压实遍数，用压实沉降差或孔隙率指标检测压实。中硬、坚硬石料填筑的路堤应进行边坡码砌，边坡码砌石料强度不低于30最小边尺寸应大于30，块形规则。填石路堤的质量检测应采用施工参数和水袋法、沉降法联合控制。路堤表面不得有明显孔洞，大粒径石料不松动；边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜。8m的高填方路基，采用冲击式压路机进行冲击补强。填土平面长或宽80m，且冲击碾压深度2