中远海工班-实施方案(10.30南通航院).docVIP

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中远海工班-实施方案(10.30南通航院)

关于开办“中远海工班”的实施方案 一、总体思路 根据中远启东海工基地建设和海工建造的战略发展对技工人才的需求,决定以校企合作的方式,由南通航运职业技术学院定向为南通天成船舶工程有限公司(以下简称“平安公司”,企业指定的工程公司)培养和输送海工建造的主体工种操作员工,并安排至启东中远海工基地工作。 二、培养目标 1.高级船舶管系80名; 2. 高级船体装配60名; 3. 高级船舶电焊60名。 三、培养方式 采取校企联合培养方式,学制1年(学校理论和企业实践结合),由学校、启东中远海工和平安公司三方共同教育培养。 四、选拔培养 1.选拔对象:在三年制高职班级中,由企业和学校共同从完成前二学年的学生中挑选,符合条件的船舶管系工、船体装配工、船舶电焊工的学生组建中远海工班。 2.选拔条件:男性,矫正视力1.2以上,身体健康,成绩优良者。 3. 选拔方式:自愿报名,学校和企业共同审核确定人员名单(人数较多时可参考上学期期末考试成绩及综合表现)。 4.教学计划:“中远海工班”的学习课程由学校在原教学计划基础上根据企业的需求进行相应调整,学习内容增加企业文化、产品介绍等内容。 5. 理论教学:2013年11月-2013年12月在校理论学习期间,企业根据教学计划可派相关专家到学校对中远海工班学生进行授课。部分理论课程可在企业利用业余时间培训,达到高职毕业的学习要求。 6. 岗位实践:2013年12月—2014年7月,学生进入企业实习,技能培训鉴定工作也可在企业内进行。 7.激励保障: (1) 学生在校理论学习期间,按学校的规定接受评优和奖学机制,由学校和企业提供的奖学金。对表现特别优秀的每学年给予奖学金(每个工种奖励前10名,设一等奖学金1名,二等奖学金3名,三等奖学金6名,奖金分别2000元,800元、400元),费用由企业培训费中列支,由学校开具培训费发票。 (2) 学生生在企业实习期间,无违反劳动和学习纪律、遵守现场作业规则者,由平安公司提供实习津贴,并为顶岗实习学生办理意外伤害保险。由企业免费提供住宿。 (3) 实习期间报酬由平安公司支付,企业再与平安公司结算。 (4)2013年12月-2014年7月在启东中远海工实习期间,学生享受50元/天的生活津贴。 五、招录管理 1.凡在学校理论学习和在企业实践累计满三年取得大专毕业证书和中高级工证书,满18周岁,男性,身体健康,并结合理论及实践综合考核成绩,按中远海工班总人数不低于85%录用。 2. 被录用的委培生与平安公司签订劳动合同,并派驻到启东中远海工基地劳务工段工作,直接接受启东中远海工和平安公司的双重管理。 3.启东中远海工为员工设计了个人发展通道,个人技能和绩效成果与薪酬待遇挂钩,自劳动合同签订满三年后,经过公司技能比武统一考试获一等奖的,或取得技师证书年度绩效考核排名劳务工段总人数的前1-2%可以在劳务工段内缴纳公积金或转为合同制员工。 4.工作地点在启东海工基地,或随着建造产品在南通和启东两地的变化而变化。 六、薪酬福利 1.被平安公司正式录用的员工按学徒三年的规划,前三年平均实际收入分别为: 船舶管系工:第一年3万元左右,第二年4万元左右,第三年4.8万元左右; 船体装配工:第一年3万元左右,第二年4万元左右,第三年4.8万元左右; 船舶电焊工:第一年3万元左右,第二年3.9万元左右,第三年4.7万元左右。 自签订合同第四年起按成熟工人的标准享受相应薪资收入,年度平均收入分别:5.4—5.6万元左右。 以上收入需结合理论和实践的业绩、出勤、安全、质量、素质等方面考核综合表现上下略有浮动。 3.平安公司根据出勤享受平安公司伙食补贴12元/天,根据地方政策为员工缴纳“五险”。其它福利均按现行公司劳务派遣协力工标准执行。 4. 此方案由学校与企业共同确定后正式实施。 中远船务启东海洋工程有限公司 人力资源部 二○一三年十月三十日

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