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汽 车 维 修 技 师 培 训 汽车空调的结构及运行故障诊断 【要点】 理解内容 空调的工作原理 掌握内容 组成与作用 重点掌握 常见故障诊断 第一节 结构和工作原理 概 述 一、作用 空气温度、相对湿度、风速风向、 空气洁净度达到人体舒适。 夏天车内温度保持在25℃左右。 冬天在18℃以上。 相对湿度在50%~70%。 二、特点 制冷剂易漏 增加油耗20~30% 损耗功率10~12% 制冷条件恶劣 三、工作原理 四种基本部件：压缩机、膨胀装置、蒸发器、冷凝器。汽车空调装置中的制冷剂在制冷装置内从液体蒸发成气体，又从汽体凝集成液体，并不停地进行循环，从而实现制冷， 所以这种循环称为制冷循环。 1.蒸发吸热过程 低温、低压、液体吸热变成低温、低压、气体 2.压缩过程 将低温、低压、气态制冷剂压缩变成高温、高压、气体 3.冷凝放热过程 运行风及电子扇降温散热 制冷剂变成中温、中压、液体 4.降温降压过程 中温、中压、液体的制冷剂经膨胀阀将其绝热膨胀降温降压变成低温、低压、液体 四、制冷剂与冷冻机油 1.制冷剂 制冷系统借助制冷剂的状态变化达到制冷的目的。 R-12(氟利昂）破坏臭氧层、产生温室效应，被禁止生产。 R 134a 不破坏臭氧层， 但产