课题1.汽车电控基础知识重点分析.pptVIP

　　 3.底盘综合控制和安全系统：包括车辆稳定控制系统、主动式车身姿态控制系统、巡航控制系统、防撞预警系统、驾驶员智能支持系统等。电控自动变速器（ECT）、制动防抱死制动系统（ABS）、牵引控制（TCS）、驱动防滑控制系统（ASR）和车辆横向稳定性控制系统（VSC）、电控悬架（TEMS）、巡航控制系统（CCS）、安全气囊（SRS）、雷达防撞系统、驱动防滑控制系统（ASR）、安全带控制系统、前照灯控制系统。 　　 ４.智能车身电子系统： 自动调节座椅系统、智能前灯系统、汽车夜视系统、电子门锁与防盗系统等。 本章小结 ５.通信与信息/ 娱乐系统：包括智能汽车导航系统、语音识别系统、“ON STAR”系统（具有自动呼救与查询等功能）、汽车维修数据传输系统、汽车音响系统、实时交通信息咨询系统、动态车辆跟踪与管理系统、信息化服务系统（含网络等）等。信息显示与报警系统、语言信息系统、车用导航系统与定位系统、通信系统。 本章小结 6.电子控制系统的工作过程：从传感器传来的信号，首先进入回路进行处理。如果是数字信号，根据CPU的安排，经I/O接口直接进入计算机。如果是模拟信号，还要经过A/ D转换器，将其转换成数字信号后，才能经I/O接口进入计算机。大多数信息暂时存储在RAM内，根据指令再从RAM送至CPU。有时需将存储在ROM中的参考数据引入CPU，使输入到传感器的信号与之进行比较。对来自有关传感器的每一个信号依次取样，并与参考数据进行比较。 本章小结 CPU对这些数据进行比较运算，并进行处理，最后经输出回路去控制执行器动作。如果比较的数据不在范围之内，则以故障码的形式储存，同时故障指示灯闪烁，告知驾驶员或维修人员该汽车有故障及故障内容，便于检修车辆，保证车辆性能稳定，避免事故发生。 本章小结 第一节 汽车电子技术发展简介 第二节 汽车电子控制系统的组成与工作原理 本章小结 结束 第一章 汽车电控基础知识 复习思考题 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * * 汽车电子控制技术 第一章 汽车电控基础知识 * 第一章 汽车电控基础知识 第一节 汽车电子技术发展简介 一、汽车电子技术的发展过程 （1）在20世纪50年代，汽车上开始采用的电子装置是收音机。 （2）1960年美国克莱斯勒汽车公司和日本日产汽车公司开始采用二极管整流的交流发电机。 （3）1973年，美国通用（GM）汽车公司采用了集成电路（IC）点火装置。 （4）1974年，美国通用汽车公司开始装备加大火花塞电极间隙、增强点火能量的高能点火（HEI）系统。 （5）1974 年，美国克莱斯勒公司首先创立了由模拟计算机对发动机点火时刻进行控制的控制系统。 （6）1977 年，美国通用汽车公司开始采用数字式点火时刻控制系统，称为迈塞（MISAR）系统。 第一节 汽车电子技术发展简介 一、汽车电子技术的发展过程 第一节 汽车电子技术发展简介 一、汽车电子技术的发展过程 （7）汽车的电子控制技术的研发是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制技术的研发，又是从控制点火时刻开始的。 现代汽车电子控制已从单一项目的控制，发展到多个项目的集中控制。 （8）除汽车发动机以外的其他部件中，最先采用电子技术的是美国福特（FORD）汽车公司的电子控制防滑装置，接着在20世纪70年代日本各大汽车公司也开发了这种装置，日本的日产汽车公司和丰田（TOYOTA）汽车公司还各自研制了变速器的电子控制装置（电子控制变速器）。 第一节 汽车电子技术发展简介 二、汽车电子控制技术应用的优越性 （1）减少汽车修复时间：自诊断系统。 （2）节油:电子控制点火装置、电子控制汽油喷射和混合气浓度控制装置、闭缸控制节油装置、怠速控制、废气再循环控制、爆震控制。 （3）减少空气污染：用传感器控制的发动机空燃比闭环控制系统。 （4）减少交通事故：防止酒后驾车和驾驶员瞌睡的电子装置、检查人的心理状态和反应时间的电子装置、电子控制防滑装置、智能驾驶信息系统、汽车主要参数报警装置和安全气囊。 （5）提高乘坐舒适性：平顺性、噪声控制、