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- 约1.87万字
- 约 40页
- 2016-06-12 发布于湖北
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第一章 工程概况
本项目位于国道G106新洲段,起止桩号为K1166+000-K1170+000,全长4km,原有公路技术标准为双向两车道二级公路,设计时速80km/h,全线为整体式路基,路基宽度12m,其路幅组成为:2×3.75m(行车道)+2×0.75(硬路肩)+2×1.5(土路肩)。路基设计标高为公路中心路面标高,原有公路行车道路拱横坡为2%,土路肩路拱横坡为3%,公路现状为把土路肩与行车道分开。
随着区域经济发展,该路段交通量增长较快,而且运输车辆超载严重。现有路面已经远不能适应交通流量需求,导致该路段路面损坏严重,影响当地居民出行及行车安全。现需对G106国道K1166+000-K1170+000段进行大修改善。
一、路基路面排水
原有路面防护基本完整,公路排水通畅,对原有公路排水不需要进行修复。
二、结构施工方案
本项目设计内容主要为对原有行车道路面大中修及完善路面标线等。本次设计不改变原有路线平纵面,不加宽原有路基。路面大修主要内容为路面病害挖出及修补(水泥稳定碎石),AC-13改性沥青混合料上面层,级配碎石路肩及路面标线。路面结构为:
路面病害挖除厚50cm
路面病害修补厚(水泥稳定碎石基层厚15+15+20)50cm
透层
AC-13改性沥青混合料上面层
三、采用技术规范
《公路工程技术标准》JTJ B01-2003
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2
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