如东附属工程施方案.docVIP

1.编制原则 1、根据设计图纸为编制依据。 2、结合现场条件，尽量做到方案具备可行性。 3、确保施工安全稳定为前提。 4、编制合理施工方案，缩短施工工期。 2.工程概况 2.1、施工规模、位置 龙溪站位于广州市芳村区龙溪大道龙溪凤池村西侧，临近龙湾加油站，南侧与北侧主要为园艺场和农田。线路此处与龙溪大道一致，车站主体位于规划60m宽的龙溪大道南侧地下。 车站设三个出入口，各出入口分布在龙溪大道两侧。 车站附属工程包括：I号出入口、II出入口、安全出口、A端风亭、B端一号风亭、B端二号风亭、冷却塔。 I号出入口、B端一号风亭、、A端风亭、、B端二号风亭、安全出口及冷却塔位于车站主体南侧。II号出入口位于北侧，下穿龙溪大道，长度62.25+34.14=96.39m。出入口结构大部分净宽5m、净高3.75m，顶部覆土3.769m。目前，与本出入口相接的车站主体结构已经施工完成。 图2-1 龙溪站平面示意图 2.2、地下管线 根据地下管线图，I号出入口范围有一条φ400的给水管。II出入口范围内共有10条地下管线，列表如下： II出入口范围内地下管线表 管线类型 管线材料 大小（mm））II出入口范围内地下管线图如下图2-1所示。 2.3、地质概况 结合地质图纸和车站基坑开挖的实际判断， 龙溪站附属工程主体位于淤泥质粉细砂、粉细砂层2-2，土层厚度0.90～8