本科毕业论文--“互联网+”时代的出租车资源配置.docVIP

《数学建模》课程论文 （2015-2016学年第1学期 ） 论文成绩： “互联网+”时代的出租车资源配置 所在院系：鄂尔多斯学院电子信息工程系 年级专业：2012级电子信息科学与技术 所选题目： B题 小组成员： 杭盖 “互联网+”时代的出租车资源配置 摘 要：“互联网+”就是利用互联网平台、信息通信技术，将互联网及包括传统行业在内的诸多领域结合起来，在代表一种新的经济形态，即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中，提升实体经济的创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。在交通领域，出粗车是常见的交通工具，尤其是大、中城市，出租车“打车难”已困扰诸多出行人群。本文针对出租车资源如何优化配置进行了研究，并基于研究结果对出租车的补贴方案等作了针对性的探讨。 针对问题一：将出租车的空驶率和乘客最长等车时间等因素作为出租车供求配比的重要指标。以收集的数据为依托，将一天分为24个时间单元，将研究区域分为24个区域块，得到了出租车数量与出租车空驶率的关系。通过对数据的处理、分析、MATLAB数据拟合处理，得到了出租车空驶率随时空变化的关系。 针对问题二：对乘客出行需求建立数学模型，得到乘客