CHA5国际海运解说.ppt

二、特点及优势　　P64 三、装箱及交接　　P65 　 拼箱：货运站　（站） 整箱：工厂/仓库（门） 　　　集装箱堆场（场） 五、集装箱货运流程 （一）整箱货出口 1、委托代理 2、订舱 3、提取空箱（设备交接单EIR） 4、货物装箱（装箱单CLP） 5、交接单证 6、换取提单 7、装船运输 整箱货出口单证： （1）基本单证：委托书、报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单等 特殊：各类许可证（出口、配额）、商检证、加工手册、原产地证等。 （2）“场站收据”联单：托运单，也相当于订舱单（我国1990年开始使用） 三大单证（出口“场站收据”联单，进口“交货记录”联单，“设备交接”联单－－专用于集装箱进出场的交接、发放） （二）整箱货进口 1、代理人接受委托 （特殊：以FOB方式出口成交，进口方必须做好运输、保险等工作，由进口方代理订舱。也叫“指定货”） 2、接运 3、报关报检 4、提取货物 5、监管转运（可能出现，如收货方在内地） 整箱货进口单证： 委托书 “交货记录”联单（包含到货通知书、提货单－－凭正本提单换取、费用单、交货记录等） “设备交接”联单 （三）拼箱货 六、集装箱类型（第九章） （2）附加费 　包含BAF、CAF、港口附加费、转船附加费、港口拥挤附加费、选卸港的附加费、直航附加费、超长及超重附加费等。 （3）起码运费 也称起码提单，指以一份提单为单位最少收取的运费，按提单为标准收取起码运费后不再加收其他附加费。杂货和拼箱一般以　1运费吨为起码运费标准，最高不超过5运费吨。 第三部分　租船货运实务 第一节 　租船运输业务概述 一、租船运输的定义 租船运输又称为不定期运输，即没有特定的船期表，航线和挂靠港口，而是按照货源的要求和货主/承租人的要求，安排船舶计划，组织货物运输。 二、租船合同的当事人1、船舶出租人也叫船舶所有人，或船东2、船舶承租人也叫租船人或租家3、租船经纪人也叫租船代理 三、租船运输的特点 1、按双方签订的租船合同安排航线运输，没有固定的船期表和航线。 2、适合于大宗散货运输，批量大，附加值低，包装相对简单 3、舱位租赁一般以整船或部分舱位为主 4、租船提单不是一个独立的文件，要受租船合同的制约。 5、承租人与出租人之间的权利、义务、风险以及有关费用的分担通过租船合同来确定。 四、租船运输方式 租船运输的方式是根据承租人的不同需求来确定，分为航次租船、定期租船、包运租船、光船租船和航次期租五种形式。其中航次租船和定期租船是最主要，最常见的租船方法。 P102 航次租船（Voyage/trip charter) 定期租船(Time/period charter) 包运租船(Contract of affreightment COA) 光船租船(bare-boat/demise charter) 航次期租船(Time charter on trip basis TCT) 从船东（船舶出租人）占有程度的强弱划分：包运﹥航次﹥航次期租﹥定期﹥光船 第二节 租船合同 定期租船合同 出租人交船与承租人还船 船舶的航行区域 船舶运输的货物 租船合同下的转租 承租人支付租金的义务与停付租金的权利 光船租赁合同 出租人交租与承租人还船 船舶的保养，维修与保险 转让合同或转租船舶 船舶抵押权的设定 承租人支付租金的义务 船舶运输的货物及航行区域 光船租购 第三节　航次租船合同（重点） 一、船舶概况 船名、船籍（船旗）、船级、船舶载重吨、船舶容积、船舶位置 数量增减条款（MOL more or less) 在租船合同中规定装载货物可以有数量上变动，如＋　10% 宣载：由船长对船上货物的载重吨进行宣示，如果装货前船长未宣载，则视为放弃货物数量选择权，如果宣载后，则货主必须提供船长在宣载书中的货物数量，否则货主必须承担亏舱损失。 如，某航次租船合同规定，MOL范围是5000 ＋　10%，则允许装4500－5500吨，如果船长宣载5000吨，货主必须提供5000－5500吨，否则货主必须承担亏舱损失。 二、装卸条款与装卸费用 （一）装卸时间 1、订明装卸时间 如，装货3个晴天工作日，卸货5个晴天工作日 2、规定每天装卸定额 如，装货港每天必须装5000吨，共100000吨货，则装货天数为20天 （二）装卸日 日、连续日、工作日、晴天工作日WWD、24小时晴天工作日 （三）合同装卸时间 WWDSHEX (WWD, Sunday and holiday expected) WWDSHEXUU(WWD, Sunday and holiday expected, unless used) WWDSHEXEIU