charpter2incoterms2000解说.ppt

1、DEQ术语要求买方办理进口清关，包括办理一切海关手续，并支付关税、税捐和进口时所需的其他费用。 INCOTERMS先前的版本规定：DEQ合同的卖方负责办理进口清关。 （一）DDU术语的含义 （二）使用DDU术语应注意的问题 DELIVERED DUTY UNPAID(…named place of destination)未完税交货是指卖方将货物运至进口国的指定地方交付给买方，即履行了交货义务。卖方必须负担将货物运至该地点为止的一切费用和风险，但不包括办理进口清关手续的任何税费。买方负担随后的一切费用和风险。 本术语适用于任何运输方式。 表达式：DDU London 1、DDU术语要求买方办理进口清关，包括办理一切海关手续，并支付关税、税捐和进口时所需的其他费用。 买方必须负担由于他未及时办理货物进口清关而引起的任何额外费用和风险。 （一）DDP术语的含义 （二）使用DDP术语应注意的问题 DELIVERED DUTY PAID(…named place of destination)完税后交货是指卖方将货物运至进口国的指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，并负责办理进口报关手续、支付在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”，即履行了交货义务。卖方必须负担将货物运至该地点为止的一切费用和风险。 本术语适用于任何运输方式。 表达式：DDP London DDP术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语贸易术语。 DDP术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续的术语。 如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用本术语。 （一）E组术语（启运术语，Departure） （二）F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid) （三）C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid) 注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同。 （四）D组术语（到达术语，Arrival) 以D组术语成交的合同属于到达合同。 D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货。 注：13种贸易术语中，E组和D组术语属于实际交货，F组和C组术语属于象征性交货。 术语 交货地点 风险界限 运输 保险 报关 运输 方式 交货性质 EXW 工厂货交买方 买方 买方 买方 任何 实际 FCA 启运地货交承运人 买方 买方 分别 任何 象征 FAS 装运港船边 买方 买方 分别 水上 实际 FOB 装运港船舷 买方 买方 分别 水上 象征 CFR 装运港船舷 卖方 买方 分别 水上 象征 CIF 装运港船舷 卖方 卖方 分别 水上 象征 CPT 启运地货交承运人 卖方 买方 分别 任何 象征 CIP 启运地货交承运人 卖方 卖方 分别 任何 象征 DAF 边境货交买方 分别 分别 分别 任何 实际 DES 目的港船上 卖方 卖方 分别 水上 实际 DEQ 目的港码头 卖方 卖方 分别 水上 实际 DDU 目的地货交买方 卖方 卖方 分别 任何 实际 DDP 目的地货交买方 卖方 卖方 卖方 任何 实际 卖方的基本义务： 1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。 买方的基本义务： 1、领货付款。 2、办理进口结关手续。 3、负担货到装运港船舷后的一切风险。 4、投保并支付保险费。 在CFR贸易术语下，卖方应给予买方关于货物交至船上的充分通知(sufficient notice)。 因为在CFR条件下，卖方负责租船订舱并将货物装上船，买方负责办理货物运输保险，货物装上船(越过船舷)后可能遭受灭失或损坏的风险已由卖方转移给买方。因此，在货物装上船前，即风险转移至卖方前，卖方必须及时、充分向买方发出装船通知，以便买方及时向保险公司办妥保险。 卖方的通知还便于买方及时安排受领货物。 卖方可能因遗漏或不及时向买方发出装船通知而使买方未能办妥货运保险造成的后果承担赔偿责任。(2000通则未做出具体规定) 我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关交易所寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。 问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？  1、 我方不能以风险界点在装运港船舷为由而拒绝买方的索赔要求。 2、 这个案例涉及CFR术语，根据CFR术语，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后的风险由买方承担。有鉴于此，卖方为了保证自