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- 2016-06-12 发布于湖北
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参考资料: 1、GSM-R介绍 李绍斌 北京交通大学电子信息工程学院 2、CTCS-3列控系统介绍 夏佳伟 信阳电务段 3、CTCS-3列控车载系统介绍 4、CTCS-3列控系统及车载子系统介绍 北京全路通信信号研究设计院 5、列车运行控制系统 中国铁道出版社 谢谢! 2013.6.13 Page * CTCS-3列车运行控制系统 2013.6.13 制作:兄弟会文xx 段xx冯xx 杨xx 解说——冯洋 二、CTCS-3级列控系统车载设备 一、CTCS-3级列控系统总体介绍 二、CTCS-3——列车运行控制原理演示 二、CTCS-3——车载工作模式 CTCS列控系统分级 CTCS-3 CTCS-2 CTCS-0 CTCS-1 CTCS-4 基于无线信息传输,机车乘务员凭车载信号行车 。 用于300-350km/h线路。 基于应答器和轨道电路信息传输,机车乘务员凭车载信号行车。 已应用于200-250km/h线路。 由主体机车信号和安全型运行监控记录装置组成。 由通用机车信号和运行监控记录装置构成。既有线现状 。 基于无线通信传输平台,取消轨道电路,实现虚拟闭塞或移动闭塞。未来发展方向。 CTCS-2级 CTCS-3级 传输媒介 轨道电路 + 应答器 GSM-R + 应答器 车地信息传
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