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- 2016-06-12 发布于湖北
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简论国内外航空抗灾救援模式与能力
中国民用飞机开发公司
前言:2008年年初我国南方遭受大面积的冰雪灾害(直接损失人民币1400亿),四川汶川的大地震(初步估算损失人民币5000亿),两大自然灾害发生后,党中央、国务院及时作出反应,果断采取了应急预案,及时实施了紧急救助措施,赢得了国内外的高度评价。然而,在救灾过程中,也暴露出我国的救援方式及手段仍比较传统和落后,其主要还是依靠人力行为,救援效能、效率、效果都还比较低,不适应国民经济和社会发展的需要。
目前,特殊环境、灾害条件下我国在实施航空救援中还基本上依赖于非专业救援的军队航空兵,这说明国家的救援体系还很不健全。现实当中,即便经中央多方协调,通过军事体制调动军队也难以保证最有效的救援时间。主要依靠军队航空兵实施紧急救援也有一定的弊端,军队航空兵是为作战而组建的,是用来保卫国家和政权的,其技术装备和参与紧急救援的人员日常训练的技能不能完全适应实施救援的需要。
从世界范围来看,美国直升机有1万多架,俄罗斯直升机有3000多架,加拿大有1000多架,巴西也有500多架。仅巴西圣保罗一个城市所拥有的直升机架数就超过中国的总和。1.国际航空抗灾救援模式与能力 4
1.1、俄罗斯 5
1.2、日本 5
1.3、德国 6
1.4、美国 7
1.5、韩国 8
1.6、瑞士 9
1.7、香港政府 9
☆国际上应用航空紧急救援比较成功的模式一览 1
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