机舱管理题库教案分析.docVIP

机舱管理 是非题 弃船时，轮机长应亲自携带轮机日志、各种记录薄及重要资料，带头尽快撤离机舱。（错） 在没有配备三管轮和电工的船舶，其工作均由二管轮兼任。 （对） 航行中，轮机长因病或其他原因不能工作时，大管轮自动地起代理轮机长职务。（错） 航行时，如轮机长在机舱内，值班轮机员可暂离岗位去处理一些事情。（错） 大管轮负责审核和保存轮机日志。（错） 船舶停泊时，值班轮机员根据值班驾驶员的通知作好移泊准备，主机试车前，应报告轮机长。（错） 航行中，值班轮机员应根据轮机长的命令正确操纵主机及其他设备。（错） 航行中，为了排除主机故障而必须慢车或停车时，应先征得轮机长同意。（错） 台风季节，船舶停靠港期间，如需拆检主机、舵机、锚机或清洗锅炉，必须经当地港监批准。 （对） 柴油机起动后，如果机油或冷却水压力在30秒种内建立不起来，应立即停车。（错） 船舶进出港或进入浅水航区航行前，应提早打开低位海底阀而关闭高位海底阀。（错） 当主机变换运转方向时，必须先将操纵手柄移至“停车”位置，待曲轴停止旋转后，再移动手柄至“倒 车” 或“顺车”位置。 （对） 主机在变换转速时，如遇转速禁区，必须缓慢地通过，以免主机剧烈振动，损坏机件。（错） 暂时停泊时，舵机主油泵最好每隔10分钟将舵左右转动±10°一次，以改善主油泵的润滑条件。 （对）