營建廢棄土之再生利用專題報告.pptVIP

營建廢棄土之再生利用專題報告 任課教師：李源泉 胡子陵 報告學生：資環碩一 陳瑞發 學 號： 架構 緒論 文獻探討 研究方法 預期結果 參考資料 緒論 研究動機與目的 建築業為促進國家經濟發展與提升國民生活品質的重要火車頭工業。以往建築及營建業基於成本考量而漠視環境保育，然今全球暖化能源過度消耗致使現在建商已開始體認開發建設行為必須避免天然資源枯竭，並重視環境 生態保護，才可確保永續發展。 臺灣地區近年來營建產業每年耗用之砂石資源約一億公噸，我們遲早將面臨天然料源枯竭之困境；再者，營建產業每年產生約 2000萬公噸的剩餘土石方及建築廢棄物。保守估計這些土石方及建築廢棄物有六成以上可重複使用或再生利用，如能充分加以回收利用則每年可創造約1200 公噸之再生骨材，足以替代超過10%的天然砂石消耗量（資料來源：都會區營建工程剩餘土石方處理及再生利用之研究92年5月），同時亦可減輕廢棄物對環境之衝擊及二次污染的負荷，達到既經濟又環保的雙重益，又能符合都會區由於地形狹小腹地有限，可設置土資場之用地缺乏。 文獻探討 建築物拆除後所產生之廢棄物如混凝土塊、磚瓦等，數量 極為龐大，這類廢棄料由於擁有相當大的體積及質量，輸送、丟棄處理不易，但確有固定之強度，極具再生利用之價值。 現今世界各國正積極推廣綠營建相關之再生利用施工技術，是為永續發展及維護生態不可或缺之一 環。近年來國內外有關營建廢棄物再生利用之研究已具初步成果，並陸續有文獻發表，本文即 針對營建廢棄物及混凝土性質等方面進行研究及探討，輔以國內外諸多營建廢棄物再生粒料之標準技術規範與工程應用案例，藉以證明營建廢棄物粒料之再生應用。（營建廢棄物再生粒料應用於公路工程之可行性探討--臺灣公路工程　第二十九卷　第九期民國九十二年三月） 文獻探討（續） 回顧九二一震災後，所拆除的大樓廢棄土一直堆積著，嚴重污染環境，如何處理，傷透腦筋。環保署日前將台中縣大里市一處廢棄土場發包出去，經多重篩選將廢棄土分類回收，供給中二高工程使用，不僅提供國內重大工程骨材，更能保護天然土石資源，避免浪費，且不會污染環境，一舉三得，此案創下全國首例。 環保署統計，九二一震災所造成的建築大樓倒塌，拆除的土石預計超過一千萬立方公尺，相當於一百棟台北市新光摩天大樓，但是當時事出緊急，地方政府經常是發現一塊公有空地就作為堆放廢棄土石，因此土方一直堆放，嚴重污染環境，久而久之，形成地方毒瘤，終多次研商和現場勘查，環保署決定採取廢棄土資源回收計劃，也就是將廢棄土發包，由包商初篩、細篩、磁選、風選、人工選別及碎解等程序，生產出乾淨的再生骨材和細料，作為道路路基、路堤、河海堤、回填方等替代料。 營建廢棄物與營建廢棄土 營建廢棄物: 指施工所附帶產生之金屬屑、玻璃碎片、塑膠類、木屑、竹片、紙屑、瀝青等廢棄物。 營建廢棄土: 包括建築工程、公共工程及建築物拆除工程施工所剩餘土石方、磚瓦、混擬土塊，為有用資源，非屬廢棄物。 營建廢棄土非廢物 廢棄土是無毒而易於再利用之物，舉凡各項填方工程、路基混和土、垃圾掩埋場．．．等皆需要大量填料，甚至有苦無填料而從外國進口土石者，這在廢棄土到處流竄的台灣實在是一種奇異現象。何以一方面當成廢物棄之唯恐不及，而另一方面又當寶求之而不得？可見只要處理的態度方法不同，即可將廢棄土資源化，轉土成金。 營建廢棄物資源化為再生粒料之發展沿革 各種固體廢棄物再生利用為粒料之觀念已行之有年，這些廢棄物都是在一般人類產業活動中所產生，在棄之可惜並兼及環保意識下，人們開始進行如何予以再生利用之探討。其中粒料化是最簡單而方便的方法，尤其是當作混凝土粒料使用；一方面可消化固體廢棄物，另一方面又可生產成經濟材料以供使用。 營建廢棄土 建築物拆除後所產生之廢棄物如混凝土塊、磚瓦等，數量極為龐大，這類廢棄料由於擁有相當大的體積及質量，輸送、丟棄處理不易，但確有固定之強度，極具再生利用之價值。 就這類廢棄物而言，其與混凝土之組成材料屬於同質性材料、相容性高，因此以其拌製所 得之混凝土品質，預期將高於由其他廢棄料拌製者。因而廢棄混凝土應用於再生混凝土中應是不錯的選擇。 廢棄土處理資源化 對於各類營建工程廢棄土，做有系統且有效之管制，可有條件允許棄土場做簡易之加工，而生產了可再利用之營建材料或填埋改良物，而各需土之工程單位亦可以前往提取土石，減少盜、濫採之現象及提高廢棄土之利用價值，充分落實「廢土資源化」。 研究程序 營建廢棄土經分選、破碎等程序處理後，拌製為再生混凝土經實驗研究其強度可否供應道路路堤填方、非結構性混凝土如消波塊等公共工程使用。 研究方法 以實驗為主 經過碎化、篩選、去塵、分離雜質