中部通道超前地质预报专项方案(结)教程分析.docVIP

目 录 1、编制依据及范围 1 1.1编制依据 1 1.2、编制范围 1 2、工程概况及超前地质预报的目的、意义 1 2.1工程概况 1 2.2 地质预报重点 2 2.3隧道超前地质预报目的、意义 2 3、超前地质预报实施方案 2 3.1 隧道超前地质预报的主要内容 2 3.2施工超前预报工作组织机构和人员设备配置 3 3.2.1施工地质工作组织机构 3 3.2.2人员组成 3 3.2.3仪器设备的配置 3 3.3 隧道超前地质预报方案确定原则 3 3.3.1重点预报原则 3 3.3.2地质调查为基础的预报原则 3 3.3.3综合预报原则 5 3.4地质调查法 5 3.4.1地质调查法定义 5 3.4.2地质调查法适用范围 5 3.4.3地质调查法包括内容 5 3.5物探法 8 3.5.1TSP202超前地质预报 8 3.5.2超前钻孔探法 11 3.5.3红外探水 13 3.5.4地质雷达 16 3.5.5加深炮眼 19 4、报检制度及预警机制 20 4.1报检制度 20 4.2预警机制 21 5、施工计划及准备工作 21 5.1拟定施工计划安排 21 5.2准备工作 22 5.3执行工作 22 6、质量、安全、环水保保证措施 22 6.1质量保证措施 22 6.1.1技术管理 23 6.1.2对现场测试人员的选择 23 6.1.3建立业务学习制度 25 6.2安全保证措施 25 6.2.1设置专职安全员 25 6.2.2制定安全管理制度 25 6.2.3起重工具失灵的预防措施 25 6.3环保、水保保证措施 26 6.3.1环境保护措施 26 6.3.2水环境保护 26 6.3.2固体废弃物处理 26 7、应急预案 27 7.1应急组织的设置及职责 27 7.2救援器材 28 7.3应急知识培训 28 7.3.1主要关键 28 7.3.2安全防火方面 28 7.4通信联络 28 7.5事故报告 28 1、编制依据及范围 1.1编制依据 1、大连至旅顺中部通道工程甘井子区启动段4号土建工程施工图纸资料； 2、根据现场勘察及设计资料的整理、分析； 3、本工程设计、施工及管理的依据和有关法律法规： （1）《中华人民共和国环境保护法》(2014)； （2）《公路隧道施工技术规范》(2009)； （3）根据国家和行业颁布的与本工程有关的各种现行有效版本的技术规程规范及质量和验收标准。 （4）依据本公司所具备的技术管理水平、施工能力、机械设备及类似工程施工经验。 1.2、编制范围 本方案包括大连至旅顺中部通道工程4号隧道洞内按此进行超前地质预报编制，以指导现场施工。 2、工程概况及超前地质预报的目的、意义 2.1工程概况 本工程位于甘井子区段内，设计起点位于棠刘路立交，向西穿越山体，终点至花红沟立交；北线全长2203.14m，南线全长2193.502m。路线按分离式双线高速公路标准设计。 4号隧道起点位于甘井子区红旗街道柳树村连心水库西侧山坡，呈东西走向，终点至花红沟沟内，与规划立交相接。路线采用分幅式路基穿越山体，南、北线隧道路面设计线平面距离为30～63m之间。隧道为分离式双洞，按标准段单向两车道和加宽段单向三车道设计：北线NK7+785～NK9+924（长2139m），纵坡为2.85%，最大埋深为111.0m；南线为SK7+815～SK9+943（长2128m），纵坡为2.85%，最大埋深为119.5m。隧道内共设置了3处车行横洞、4处人行横洞、1处设备洞室及6处紧急停车带。 2.2 地质预报重点 全隧道采用TSP、地质雷达等综合物探手段对掌子面前方进行综合超前预测预报，并对综合物探结果加以分析，若物探异常则应增设超前水平进行验证。 2.3隧道超前地质预报目的、意义 隧道（特别是长大隧道）往往因其地质条件复杂多变，设计阶段的地质勘察深度一般无法满足隧道施工的要求，在施工过程中因地质变化或地质灾害造成的隧道事故时有发生，给隧道施工带来极大的安全隐患，隧道超前地质预报是减少地质因素事故发生的有效方法，通过隧道超前地质预报工作以达到下列目的： (1)在充分分析既有地质勘查和设计资料的基础上，通过施工隧道现场地面地质调查和洞内地质工作，结合超前钻探、物探等技术手段，进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，指导工程施工的顺利进行； (2)对隧道开挖工作面前方的不良地质体的工程性质、位置、产状、规模等进行探测、分析判释，对可能发生的