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第8章实用的ATC系统(3) 8.2 LCF - 300型CBTC系统 CBTC是基于通信的新型的城市轨道交通ATC系统。LCF - 300型CBTC系统是典型的国产化系统，该系统的ATP/ATO部分是由北京交通大学研制开发，ATS和计算机联锁部分由卡斯柯公司研制开发。该系统已应用于北京地铁亦庄线。 8.2.1LCF -300型CBTC系统的基本组成 LCF - 300型CBTC系统的地面设备包括：ZC（区域控制器）子系统和用于定位及点式后备的应答器设备等。车载设备包括：VOBC（车载计算机和车载控制设备）子系统、车载无线设备等，VOBC子系统包含ATP车载系统（含数据记录系统）、ATO车载系统和MMI系统。 LCF - 300型CBTC系统的设备还包括：数据通信子系统(DCS)、主备用控制中心的切换设备等。数据通信子系统由ATC骨干网和ZC网、ATS网、CBI网、维护网等组成。 8.2.2LCF - 300型CBTC - ZC子系统 ZC子系统从结构上分为ZC应用子系统、安全计算机平台和维护系统(ZCM)三部分。 ZC子系统是CBTC系统中ATP的轨旁部分，主要负责根据列车所汇报的位置信息及联 锁所排列的进路和轨旁设备提供的轨道占用／空闲信息，为其控制范围内的列车生成移动授 权(MA)，保证手控列车的安全