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《城市轨道交通车辆制动技术》是机车车辆专业一门重要专业课，是本专业支撑课程之一，课程内容来源于科学实践和生产第一线，具有较强的理论性、实践性和应用价值。 知识面广——通用性 针对性强——实用性 结合新技术——先进性 制动的基础理论和动力制动系统 北京地铁SD型数字式电气指令制动控制系统 上海地铁KNORR公司模拟式电器指令制动控制系统 南京地铁KNORR公司EP2002制动系统 ?“一主两辅三促进”? 以教学讲授为主，多媒体课件观摩学习为辅，南京地铁公司现场实习为促进” 的思路突出实践能力的培养，培养学生的理论知识及实践能力。??? 多媒体与板书相结合 对于一些电路及气路的分析须采用信息量大多媒体课件，对概念性比较强的知识点，充分考虑到多媒体映像模糊的缺点，运用板书的方式来进行讲解。 理论性强，抽象，如控制系统的电路及气路的分析，具有很强的逻辑性。 与专业其他基础课联系紧密，车辆构造，列车牵引传动等课程都有一定程度的交叉。 加强基本概念和结构原理的理解、注重掌握熟悉设备结构的元件组成以及控制系统的方法实际运用。 实际教学过程中，第八、九部分为实际的应用系统的分析讲解，适当加大课时的投入。 对学生的考核评价采用阶段评价、过程评价和目标评价相结合的方式。 注重学生学习能力、创新能力、动手能力以及实践中分析问题的考核。考核成绩由平时成绩（占50%）和期终成绩（50%）两部分组成，其中期终成绩理论考试占50%、实作技能考试占50%。 * * * 掌握城市轨道交通车辆制动的基本概念 掌握制动系统的各个组成部分的功能 掌握城市轨道交通车辆制动控制系统最新 技术 会熟练使用工具拆装制动系统各部件 会使用地铁模拟驾驶台控制地铁制动系统 会设计绘制简单的制动系统电路及气路图 *
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