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- 2016-06-13 发布于湖北
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长安大学硕士研究生 道路与铁道工程 李洁163.com 二0一四年一月 * SMA的基本概念 1 SMA的发展历史 2 主要内容 SMA的形成机理 3 SMA的特性 4 SMA的工程应用 5 * 一、SMA的基本概念 沥青玛蹄脂碎石(Stone Matrix Asphalt或Stone Mastic Asphalt),简称SMA。 由沥青结合料、矿粉、纤维与细集料组成的沥青玛蹄脂结合物填充间断级配的粗集料骨架间隙所形成的沥青混合料。 热拌热铺 断级配 骨架密实型沥青混合料 木质素纤维显微照片 依据沥青混合料组成结构理论,沥青混合料组成结构类型可主要分为:悬浮密实结构、骨架密实结构、骨架空隙结构三种类型。 一、SMA的基本概念 * * 起源:20世纪60年代中期的德国 研究与应用的主要国家:荷兰、瑞典、挪威、捷克 、美国(美国联邦公路管理局(FHWA)、美国沥青路面协会(NAPA)、高等院校)、日本等。 我国的发展应用概况 20世纪初,SMA引进中国。在引入我国初期,一些地方铺筑了SMA试验路,由于大多照搬德国的经验,使用效果并不理想。 1997年交通部公路司立项进行“沥青玛蹄脂碎石混合料性能及指标”研究。 1998年交通部科教司立项进行了“九五”行业攻关项目 “沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面的推广应用”研究。 2002年颁布《SMA 路面技术指南》
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