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组合仪表发展趋势 随着汽车电子技术的发展和汽车消费观念的改变，以及国家对汽车交通安全和环保法规的不断完善，汽车电子仪表的发展创造了良好的发展机遇。 汽车智能电子仪表正是顺应这种需求开发的一种全新概念的汽车用电子仪表。该产品将计算机技术、网络控制（CAN）技术、TFT-LCD平面显示技术和汽车信息管理技术融合到汽车电子组合仪表的设计中，并集成了汽车行驶数据记录[“黑匣子”]的功能，且信息量大大提高；同时考虑到汽车人员的使用习惯，车速、转速表的指示仍采用指针式，并采用最新的步进电机仪表驱动技术，达到新技术与传统技术的完美结合 组合仪表发展历程 汽车组合仪表从其发展历程经历可以大致如下： 电热式组合仪表 动磁式组合仪表 电子式组合仪表（步进电机式和数字仪表） 电热式组合仪表原理：由于传感器电阻阻值不同，其双金属片上产生热量不同，利用双金属片受热弯曲程度不一样，带动指针旋转 动磁式组合仪表原理：传感器电阻阻值不同，在两个线圈中形成合成旋转的磁场，带动指针的转动 电子式组合仪表原理：传感器电阻阻值不同，通过其前置电路处理成脉冲信号，每输入一个脉冲，步进电机步进一个步距角，通过齿轮的传动带动指针的旋转 组合仪表的组成 组合仪表爆炸图 组合仪表功能 组合仪表按功能主要由以下组成：车速表，转速表，油量表，水温表及报警指示符号及多功能显示屏组成 车速表：速度在仪表上显示出来，并且有从仪表输出 到发动机ECU的功能。 油量表：显示燃油箱还储存多少油 水温表：显示发动机冷却液的温度 转速表：显示发动机的实时转速 多功能显示屏：主要显示汽车行驶的里程（累计及小计），时钟，倒车雷达间距及报警符号 报警指示符号：左转向，右转向，前雾灯，后雾灯，远光灯，停车灯，刹车故障灯，蓄电池充放电指示，安全带指示，ABS故障，发动机自检，水温高报警，燃油低报警，冷却液位低报警，制动灯，油压低报警 步进电机驱动指针式,TN技术显示电子仪表 图片1 TN-LCD显示的数字仪表（一） 数字仪表 CAN BUS控制的组合仪表（二） B21组合仪表 CAN BUS控制的组合仪表（三） A21组合仪表 组合仪表信号来源 组合仪表包括以下几种信号： 频率信号：车速表，转速表，ABS故障 阻值信号：水温表，燃油表，冷却液液位低， 开关信号：左右转向，油压低报警，远光灯，位置灯，前后雾灯，制动液位低，安全带信号 PWM信号：变速箱档位信号；巡航指示，水温信号（AVL发动机） 脉冲信号：瞬时油耗信号 高低电瓶信号：安全气囊，蓄电池充放电指示，ABS故障，PAB信号 * 汽 车 仪 表 简 介 电子化组合仪表 1 组合仪表的发展趋势 2 组合仪表的组成 3 组合仪表的显示模式 4 组合仪表信号类型 5 组合仪表显示 目 录 组合仪表从结构上可以分成以下部分：外壳、面罩、表牌、指针、隔光板、 PCB板构成。 外壳和面罩起对整个仪表支撑、固定、保护、密封的作用 指针一般由导光片、照明灯和指针帽组成，摆动指示汽车运行状态 隔光板起隔离内部照明和报警灯照明的作用 PCB板是一块集成电路板，集成有LED照明，LCD显示电路，步进电机等。 *