跨昆曲高速公路曹家房1大桥连续梁施工方案2.docVIP

曹家房1号大桥 跨昆曲高速（60+100+60）m连续梁施工方案 沪昆铁路客运专线云南段TJ3标 一、编制依据 1、国家、铁道部、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。 2、国家、铁道部及交通部现行设计规范、施工指南、验收标准。 3、新建铁路长沙至昆明客运专线TJ3标（云南省）DK1090+638曹家房1#大桥桥梁施工图及参考图。现场调查桥长454.642m，m,计算跨度为60+100+60m，中支点处梁高7.85m，跨中10m直线段，及边跨15.75m直线段梁高为4.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75米。 箱梁顶宽12m，底宽6.7米，顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40～120cm,按直线线性变化，腹板厚60-80cm，80-100cm按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 连续梁位于线路缓和曲线上，梁体沿线路左线中心线布置，相应的梁体轮廓尺寸均为沿线路左线中心线展开尺寸。 0#块梁段长14.0m。0#梁段、边跨现浇段在支架上灌注，其余梁段采用挂篮悬臂浇注施工。 2.1、施工难点 该桥跨越曲嵩高速公路，主要的施工难点有三点： 1、连续梁所处位置地势复杂、跨越高速公路，安全风险大。 2、连续梁主跨跨越高速公路，需搭设防护棚架，搭设棚架时需封闭高速公路分流，与路政、交警部门协调困难。