汽车四轮定位论文分析.docVIP

昆明理工大学 毕业论文 汽车四轮定位检 专 业 气车维修工程教育 年 级 2010 学 号 10429323022 指导老师 日 期 目 录 摘要………………………………………………………………………………1 第一章 绪论…………………………………………………………………….2 1.1本文研究意义……………………………………………………………….2 1.2四轮定位技术的国内外发展概况………………………………………….2 1.3汽车四轮技术的应用现状及发展趋势…………………………………….4 1.4本文研究的主要内容……………………………………………………….5 1.5本章小结…………………………………………………………………….5 第二章 四轮定位的基本参数及其对汽车性能的影响…………………………6 2.1主销后倾角…………………………………………………………………..6 2.2主销内倾角…………………………………………………………………..11 2.3前轮外倾角……………………………………………………………………11 2.4前轮前束………………………………………………………………………11 2.5其他四轮定位相关角度………………………………………………………12 2.6四轮定位参数间的关系………………………………………………………12 2.7本章小结………………………………………………………………………13 第三章 四轮定位仪测量原理及测量精度研究…………………………………14 3.1 CCD式四轮定位仪组成…………………………………………………….14 3.2 CCD式四轮定位仪的测量原理及数学模型……………………………….15 3.3 3D图像式四轮定位仪结构及测量原理…………………………………..18 3.4 本章小结…………………………………………………………………….21 第四章 四轮定位参数调整技术的研究…………………………………………………….22 4.1现代车轮定位参数调整概述……………………………………………….22 4.2后轮定位参数的调整……………………………………………………….26 4.3麦弗逊式前独立悬架定位角的调整研究………………………………….28 4.4本章小结…………………………………………………………………….33 第五章麦弗逊前悬架结构与车轮定位参数关系分析及优化………………………….34 5.1麦弗逊悬架仿真模型的建立………………………………………………..34 5.2仿真试验及结果分析…………………………………………………………36 5.3悬架的优化及结果分析……………………………………………………..40 5.4本章小结……………………………………………………………………..43 结论与展望………………………………………………………………………. 参考文献………………………………………………………………………….. 致谢………………………………………………………………………………… 摘 要 近年来我国汽车工业的飞速发展，现在已经成为世界第一的汽车生产与消费大国。随着汽车保有量的增加与汽车本身技术含量的提升，给汽车检测、诊断及维修行业带来严峻的挑战。为了使汽车的检测更为准确、高效，我们需要不断的去学习、探讨、研究各种高新的检测技术，并以理论联系实际的方法将这些技术得以应用。四轮定位就是各种新技术之一，其通过专用四轮定位仪对车辆进行精确测量后，技术人员根据测量数据及综合原厂设计标准，对车辆的各定位参数进行调整，使车辆的技术指标达到原厂设计要求。保证了汽车行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性。本文对当前四轮定位检测与调整技术进行研究。首先介绍汽车车轮定位参数的基本理论知识，分析了各定位角对汽车性能的影响及各参数之间关系。接着针对CCD式和3D图像式两大主流的四轮定位仪产品进行研究。通过分析它们的结构，深入研究了各自的检测原理。提供了一套对四轮定位仪测量精度的评定办法，并通过实验检测了CCD式四轮定位仪的测量精度。然后，对车定位参数的调整技术进行研究。介绍了常用的四轮定位调整零件。通过对麦弗逊式前悬架结构的分析，对该种悬架中一些难以调整的定位角度提出了调整办法。最后采用ADAMS/Car建立了麦弗逊式前悬架的仿真模型，经仿真试验进一步分析了麦弗逊悬架结构与车轮定位参数的关系。通过处理分析结果，对该麦弗逊悬架进行了优化。汽车的四轮定位在我国起步较晚，通过近十几年的快速发展，越来越多的人认