专题四交通和通信工具的进步要点详解.ppt

——人力车、三轮车 铁路交通发展的意义 速度快 运力大 费用低廉 利国计民生，是国民经济发展的动脉。 二、邮电通信设施的逐渐完善 烽火台 飞鸽传书 驿 站——旧时公文和文书的传递靠驿站，驿站靠驿马 民信局——通过邮差步行或小船运送 为什么近代交通和通信事业能够取得发展呢？ 于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。 ⑥——地铁 图为试运行中的中国首列实用型中低速磁悬浮列车 ⑦——磁悬浮列车、高速列车 　　上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。 一、交通工具的更新 1、交通工具的发展更新过程 木船、马车、轿子 表现 人力： 机械牵引： 飞机（20世纪20年代） 人力车、三轮车、自行车 轮船（1865年） 火车（第一次工业革命后） 电车（1906年） 汽车（1924年） 地铁（1969年） 磁悬浮列车（2003上海） 新式工具 传统工具： 回顾总结 20世纪30年代的上海，正处于国民党的反动统治之下，一名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕，他在上海市区与特务展开了周旋。在这过程中，他可以运用哪些交通工具？后来他决定转移到南京，又可以运用哪些交通工具呢？说出你的依据。 知识运用 2、分析、归纳交通工具发展的特征 动力： 技术： 对象： 进程： 种类： 地区发展差别： 人力、畜力 机械力 平民化、普及化 引进 自制自研 城市显著，乡村缓慢 先慢后快 海陆空 飞鸽传书 烽火台 可视电话 电 话 网络聊天 手机 现代通信工具 1、 中国邮政通信事业的发展 落后的邮政通信方式： 成就 时间 、邮政通信事业的发展 、邮政通信事业的发展 中华人民共和国邮电部成立，开创了邮政和电信合一的新时代 大清邮政改为中华邮政，邮路进一步扩展 正式办理 海关开始试办邮政 中国加快通信建设步伐 成就 时间 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 * * 第2课 交通和通信工具的进步 [课标要求] 了解中国近代以来交通、通信工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 [课标解读] 1.了解近代以来交通、通信工具发展更新的过程及其突出表现。 　 2.认识交通、通信工具的进步对民众生活的影响。 长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ——唐?杜牧《过华清宫绝句》 思考：现在如果我们想吃荔枝会用什么样的运输方式呢？ 一 、交通工具的更新 思考： 1.中国古代的交通工具主要有哪些？ 2.中国的交通工具是从何时开始出现更新，出现了哪些新式交通工具。 1. 古代： 木船、马车、轿子 一、交通工具的更新 2.近代：中国交通工具的更新 人力牵引 ——自行车 　　1865年，中国第一艘木质明轮船 “黄鹄” 号建成。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外，所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。 “黄鹄” 号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。 B.机械牵引 ①——轮船(1865年4月) 晚清中国创办的最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 ——火车（第一次工业革命后） 铁路在中国的发展命运多舛。 近代以来至19世纪90年代都有反对之声。 反对修铁路的理由是（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”，便其运兵；（4）因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利非中国之利”。 这些反对修铁路的观点或理由有道理吗？为什么？ 阅读材料： 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1876年，英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山至胥各