现代汽车电控悬架系统概述.ppt

悬架定义 典型独立悬架(前) 典型独立悬架 典型独立悬架 悬架分类 现代汽车悬架控制系统的控制内容 以电脑作为控制核心,对汽车悬架系统参数,包括弹簧放度、悬架阻尼、侧倾刚度和车身高度等实行适时控制已经成为现实 当前,对汽车悬架的控制主要有以下几种: (1)以改善坏路行驶能力和高速操纵稳定性为目的的车高控制; (2)以改善舒适性和操纵稳定性为目的的减振器阻尼控制; (3)以改善舒适性和操纵稳定性为目的的弹簧刚度控制。 (4)以改善操纵稳定性为目的的侧倾刚度控制。 (5)综合以上各种考虑的综合性悬架。 LS400电控悬架的结构及原理 S400空气悬架系统 一、LS400电子控制悬架基本组成 基本组成 1、传感器部分:车速传感器、转角传感器、节气门位置传感器、高度传感器等 2、电子控制单元:悬架控制ECU 3、执行器:阻尼力转换执行器、高度控制电磁阀、空气弹簧、空气压缩机、储气筒、空气管路、继电器等 电控悬架的结构及布置 三、元件结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结构及原理 电控悬架的结

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