【南方新课堂】2015-2016学年高中历史 第五单元 中国近现代社会生活的变迁 第15课 交通和通讯工具的进步课件 新人教版必修2.pptVIP

史料一 史料二 史料二1880年刘铭传上《筹造铁路以图自强折》:“铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者,不可殚述。……若铁路告成,则声势联络,血脉贯通,裁兵节饷,并成劲旅。防边防海,转运枪炮,朝发夕至。……将来兵权、饷权俱在朝廷,内重外轻,不为疆臣所牵制矣。” ——摘编自《清史稿·交通志》 内阁学士张家骧(光绪帝的师傅)上奏反对修建铁路,他列举三大弊端:一是若铁路造成,商旅辐辏,洋人觊觎,何以应之?二是铁路沿线遇到田亩、屋庐等,必至贻害民间;三是建设铁路会影响招商局(注:清廷官营企业)海运收入。 ——摘编自《起草修建铁路奏折的幕后人物》 研读:刘铭传认为兴建铁路有利于社会经济的发展,有利于加强国防,有利于减少军费的开支,有利于加强中央对地方的控制。其与内阁学士张家骧关于铁路兴建争论的实质:近(现)代化问题上的观念冲突。 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 史料研读 合作探究 自主预习 目标导航 预习导引 目标导航 预习导引 一 二 三 一、铁路与公路 1.铁路交通 (1)19世纪70年代,外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路。 (2)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。 (3)辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局奠定。 (4)新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路。 (5)20世纪90年代,国家加快铁路建设。到“九五”期末,中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。 (6)在机车制造方面也有很大进展,1997年以来全国铁路实现了几次大提速。 目标导航 预习导引 一 二 三 2.公路交通 (1)20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市。 (2)民国时期陆续修建了一些公路,但由于当时政治腐败、民生凋敝,公路交通发展受到很大限制。 (3)新中国成立以后,建起汽车制造厂,公路运输也获得较快发展。 1880年,唐山至胥各庄之间 9 千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建(此前遭到清政府多数官员的激烈反对)。由于不允许用机车牵引,只好用马拉,被讥讽为“马拉火车”。你认为清统治者在当时反对修建铁路、后来允许修建不用机车牵引的铁路说明了什么? 提示:说明清朝统治者思想愚昧保守,不能顺应世界发展潮流。 目标导航 预习导引 一 二 三 二、水运与航空 1.水上交通 (1)鸦片战争后,西方列强在中国设立轮船公司。 (2)19世纪70年代初,洋务派创办轮船招商局,打破了列强在中国的垄断局面。 2.民用航空 (1)1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。 (2)1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕。 (3)新中国成立初期,乘飞机有种种限制,民航发展有限。 (4)改革开放以后,中国成为世界民航大国。 目标导航 预习导引 一 二 三 右图为中国近代第一家轮船航运公司——上海轮船招商局的经营广告。请结合所学知识,探讨新式航运业的兴起给中国社会带来的影响。 提示:新式航运业的兴起打破了外国轮船公司垄断中国航运业的局面,推动了中国水上交通业的近代化进程;为人们的出行提供了便利,一定程度上改变了人们的生活方式和思想观念。 目标导航 预习导引 一 二 三 三、通讯工具的变迁 1.新中国成立前 (1)电报: ①19世纪70年代,丹麦的电报公司在上海建起一个电报机房。 ②福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。 ③20世纪初,上海崇明装置无线电台,设立无线电报局。 ④有线电报主要用于军事,无线电报则供官商通报。 (2)电话:19世纪80年代,外国开始在上海设立电话公司。此后,电话的发展非常缓慢。 2.新中国成立后 (1)国家不断增加对电讯事业的投资,逐渐形成全国电讯网络。 (2)到2003年末,中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。 3.影响:使信息的传递变得快捷和简便,改变着人们的思想观念和生活方式。 目标导航 预习导引 一 二 三 上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年,福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。请结合所学知识,分析促成这一现象出现的原因及影响。 提示:原因:近代电讯业的出现。影响:使信息的传递变得快捷和简便,推动了经济与社会的发展。 精要解读 典题例解 迁移应用 近代中国交通业发展的特点和原因 1.特