临时限速系统预案.pptVIP

临时限速技术规范重点 1功能方面 若某条待执行TSR命令相关的TCC、RBC及相邻TSRS有与本地TSRS连接中断的情况，则TSRS不得对该TSR命令作激活提示或设置提示，并拒绝接受对该TSR命令的验证或执行操作。  临时限速技术规范重点 1功能方面 若某条正执行TSR命令相关的TCC、RBC发生重启，但TSRS未重启时，TSRS应能对该TCC或RBC自动补发执行TSR命令。 TSRS应实时检测与TCC、RBC限速命令执行的一致性。若有不一致，则TSRS不得对该TCC、RBC下达线路限速状态初始确认命令；若完全一致，且TSRS未重启，则TSRS应能对该TCC、RBC自动下达线路限速状态初始确认命令。  临时限速技术规范重点 1功能方面 当TCC设备重启时，TCC须接收到TSRS下发的线路限速状态初始确认命令后，TCC才可正常发送实际限速报文。 当RBC设备重启时，RBC须接收到TSRS下发的线路限速状态初始确认命令后，才可接受列车注册，并发送行车许可和临时限速信息。  临时限速技术规范重点 2临时限速设置规则方面 列控中心单方向临时限速管辖范围应从本站进站口开始至前方站出站 口（中继站）第二个有源应答器组再增加一个制动距离，制动距离应 涵盖从线路最高允许低频码降至 HU 码的所有闭塞分区并延伸 100 m。  客运专线临时限速技术规范重点 2临时限速设置