星地一体通信导航服务保险综合应用前景吕解说.ppt

* 1.2移动通信发展情况——卫星移动通信——终端类型 卫星移动通信的终端类型主要包括：手持终端、便携终端、车/船载终端、机载终端。 手持终端：卫星移动通信手机，具有卫星移动通信和地面移动通信两种模式，支持GPS/北斗定位功能； 便携终端：终端小巧，方便携带，尺寸与一台笔记本计算机大小相当，支持数据、话音、传真、视频回传等多种业务； 车/船载终端：适合安装在车辆、轮船等移动物体上的卫星移动终端，可在车辆、轮船等移动时使用，支持数据、话音、传真、视频回传等多种业务。 机载终端：适合安装在各种飞机（包括无人驾驶飞机）上的卫星移动终端，可在飞机高速运动时使用，支持数据、话音、视频回传等多种业务。 * 1.2移动通信发展情况——卫星移动通信——应用环境 卫星移动通信系统是地面通信系统的有益延伸和补充。地面移动通信系统由于技术和成本等原因，基站主要建设在人口密集区域，在沙漠、海岛、戈壁、草原、森林等偏远和人烟稀少地区很难广泛覆盖，而且在发生重大自然灾害时，地面通信网络容易遭受严重损坏。。 星地一体无缝覆盖，解决通信盲区问题 * 1.2移动通信发展情况——星地一体融合通信 Thuraya SatSleeve，俗称苹果皮 支持话音、短信、传真、数据 适配iphone4,iphone4S,iphone5 铱星： Iridium GO 支持五部智能手机 WiFi连接，支持语音、短信、数据 未来地面移动通信LTE芯片将集成卫星移动通信、北斗导航定位、室内外无缝定位等多种技术，实现星地一体通信和导航能力 * 2. 车险应用前景分析 * 贯彻“总体国家安全观” 为保险经营行为监管提供依据 为保险产品监管提供支持 为保险欺诈监管提供手段 为汽车消费服务监管提供抓手 提升续保率、降低成本 基于驾驶习惯确定保费 理赔风险管控 车险市场占有率提升 降低综合成本 一键保险、改进体验 救援理赔过程可视化 客户危机关怀 大事故主动救援 数据的信息化管理 客户在线续保 定位精度提升 2.1 价值链关联分析 车辆控制 辅助驾驶 运营管理 娱乐资讯 车联网 （车载电子+卫星导航+移动通信+捆绑服务） 国家安全 产业促进 信号覆盖提升 星地一体通信导航服务 车险服务 投保客户 保险企业 行业监管 采用北斗车联网终端 产业链条融合 * 2.2 星地一体通信导航服务、车联网与车险融合的新生价值 社会 价值 零影响 行业 价值 负影响 产业 价值 促进安全驾驶，显著降低交通事故及伤亡人数，提高交通诱导能力减少拥堵，推动自觉减排、贡献环保。 创新汽车保险业的商业模式；为保险客户提供完善的增值服务；助力保险新险种发展；有效降低理赔量，提高保险企业利润。 利用保险行业的号召力，可以推动两千亿规模的车联网市场发展，可带动潜在北斗车联网终端市场需求上亿套。 * 2.3 保险车联网应用的可行性 建立企业化运营的北斗保险综合应用服务平台，车主保障安全及减低保费支出，TSP厂商销售终端与提高附加价值，保险企业减少理赔及提升利润，达成三者需求的谐振，就可以完全依靠市场力量推动车联网产业走向成熟，同时促进北斗车联网终端的大规模商用。 北斗车联网终端技术已经成熟、品类众多、千元以下的设备成本。 国内已有相当数量的TSP（车联网服务提供商）厂商，同车险服务结合，是他们促进终端销售和推广车联网服务的关键抓手。 北斗保险综合应用服务平台 车主 TSP厂商 保险 企业 * 2.4 推动保险车联网应用的迫切性 迫切需要国家 专项及行业战略引导 车辆保险和车联网服务的结合已是必然趋势。 无论从战略性新兴产业还是国家安全考虑，必须推动北斗主导车联网终端应用。 保险行业应化被动为主动，融和车联网服务，以免错失产业发展关键机遇。 保险行业应避免各大保险公司各自为战、标准不一的状况，依靠统一平台建设形成强大的影响力。 * 2.5 保险车联网国内外发展情况 车联网概念及国内发展情况 车联网(Telematics): 是指基于车载电子系统，综合利用移动通信网络和卫星导航装置等设施，实现与后台服务系统交互，为车厂及运营企业提供车辆监控、远程控制等业务，向驾驶员和乘客提供交通信息、辅助驾驶、远程车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务。根据业内对其内涵的不同认知和出发点不同，又被叫做车联网、汽车信息化等。 * 2.5 保险车联网国内外发展情况 前装市场在整车厂带动下迅速发展 后装市场呈现百花齐放的局面 …… 2009 2010 2011 2012 2013 Coming Soon 国内车联网市场情况 * 2.5 保险车联网国内外发展情况 北斗车辆应用目前有代表性的是一些省市的公务车辆监管和交通部对“两客一危险”强制安装北斗终端纳入监管，但数量最大的私家车还没有推开，依靠市场而非