机械设计减速器课程设计说明书分析.docVIP

机械设计课程设计 设计说明书 2014-2015第2学期 姓 名： 向超 学 号： 631224030220 专业班级： 机械电子工程2班 指导教师： 朱孙科老师 成 绩： 重庆交通大学 机电与汽车工程学院 2015 年 5 月 目录 一．设计任务书…………….……………………………2 二、选择电动机…………….……………………………三、…………………………………… 6 四、……………………………… 9 五、…………………… …………17 六、………………………………… …………25 七、…………………………… 33 八、……………… 35 九、………… …………………………36 十、………………………… …………………38 十一……………………………………… …39 计算及说明 一、机械设计课程设计任务书 一、设计题目 二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机传动装置设计，传动方案如图所示。 二、设计参数 运输机的设计参数如下表所示。 已知条件 数据（1—20） 传送带工作拉力F／KN 2.0 传送带工作速度v/m/s 1.1 滚筒直径D／mm 300 三、工作情况/已知条件 1.允许运输带速度误差±5%，且卷筒效率为0.96（包括卷筒与轴承的效率损失）； 2.两班制，连续单向运转，载荷较平稳； 3.使用折旧期8Y； 4.工作环境；室内，灰尘较大，环境最高温度35℃； 5.动力来源：电力，三相交流，电压380/220V； 6.检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 7.制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 四、设计工作量 1.减速器装配图1张（A0图纸）； 2.零件（箱体、传动件、轴等）工作图2-3张（A2或A3图纸）； 3.设计说明书1份（不少于8000字，或20-30页）。 二、选择电动机 选择电动机的类型 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V，Y系列。 选择电动机的额定功率 工作机所需功率为： 从电动机到工作机的传动总效率为： 其中、、、、、分别为V带传动、齿轮传动、滚动轴承、弹性套柱销联轴器和滚筒的效率，查取《机械基础》 选取=0.96、=0.97（8级精度）、=0.99（球轴承）、=0.995、=0.96。因此 电动机所需功率为 又因为电动机的额定功率；所以，选取电动机的额定功率为3kW，满足电动机的额定功率 。 （三）确定电动机的转速 传动滚筒轴工作转速： V带常用传动比为，圆柱齿轮传动一级减速器常用传动比范围为（8级精度）。根据传动装置的总传动比i与各级传动比ｂ1、i2、…in之间的关系是i=i1i2…in，可知总传动比合理范围为。 又因为，为选定电动机的满载速度。 故电动机的转速可选择范围相应为 符合这一范围的同步转速有1000r/min和750r/min两种。 （四）确定电动机的型号 选上述不同转速的电动机进行比较，得电动机数据和计算出总的传动比，列于下表： 方案 电机型号 额定功率kW 电机转速r/min 总传动比 同步 转速 满载转速 1 Y132S-6 3 1000 960 13.71 2 Y132M -8 3 750 710 10.14 由表二选取同步转速为1000r/min的Y系列电动机，型号为Y132S-6。 得到电动机的主要参数以及安装的有关尺寸(mm)，见以下两表： 电动机的技术数据 电动机型号 额定功率 （kw） 同步转速 （r/min） 满载转速 （r/min） Y132S-6 3 1000 960 2.0 2.0 （五）传动装置的总传动比的计算和分配 （1） 总传动比 （2） 分配各级传动比 各级传动比与总传动比的关系为。根据V带的传动比范围 ，初选，则单级圆柱齿轮减速器的传动比为，，。满足属于1.3~1.5。 （六）计算传动装置的运动和动力参数 计算各轴转速 0轴（电动机轴）的转速： 1轴（减速器高速轴）的转速： 2轴（中间轴）的转速： 3轴（减速器低速轴）的转速： 4轴（滚筒轴）的转速： 计算各轴输入功率 0轴（电动机轴）的输出功率为： 1轴（减速器高速轴）的输入功率：从0轴到1轴，经过V带传动，所以： 2轴（中间轴）的输入功率：从1轴到中间轴，经过一对轴承，一对齿轮啮合传动，所以： 3轴（减速器低速轴）的输入功率：从中间轴到3轴，经过一对轴承，一个联轴器