项目五 加工内孔.pptxVIP

项目五：孔的加工;【知识链接】：一、套类零件的加工工艺1.孔加工方案（1）钻孔（2）扩孔（3）铰孔（4）镗孔（5）拉孔2.孔加工质量分析（1）工艺因素（2）切削热因素（3）操作方法因素（4）刀具因素 （5）编程因素 ;3. 套类工件的加工方法（1）一般把轴套、衬套等零件称为套类零件。（2）内轮廓加工刀具由于受到孔径和孔深的限制，刀杆细而长，刚性差。（3）内轮廓切削时切削液不易进入切削区域，切屑不易排出，切削温度可能会较高，因此镗深孔时可以采用工艺性退刀，以促进切屑排出。（4）内轮廓加工工艺常采用钻——粗镗——精镗，孔径较小时也可采用手动方式或MDI方式“钻——铰”加工。（5）大锥度锥孔表面加工可采用固定循环编程或子程序编程，一般直孔和小锥度锥孔采用钻孔后镗削。（6）工件精度较高时，按粗、精加工交替进行内、外轮廓切削，以保证形位精度;编程时的注意事项（1）在使用内径粗车循环指令G80时，循环起点与退刀点因设置在毛坯孔内（尽量接近内孔壁以逸产生与刀杆间的摩擦）不得大于毛坯孔的直径，否责会出现撞刀现象见图。（2）内孔车刀Z向的进刀距离不得大于所要加工内孔的深度见图。（3）加工内孔警方进给速度F与退刀速度不要过快，以逸造成切削时产生的铁削划伤以加工表面。;刀具的角度和刃磨方法：内孔车刀的刃磨内孔车刀的刃磨步骤（见下图）粗磨后刀面——粗磨副后刀面——精磨主后刀面和副后刀面;刀具的选择及安装（1）刀具选择 盲孔车刀用来车削盲孔或台阶孔，它的主偏角Kr大于90°，一般为92°～95°后角要求和通孔车刀一样。不同之处是盲孔车刀刀尖在刀杆的最前端,车平底孔的车刀刀尖到刀杆外端的距离a小于孔半径R，否则无法车平孔的底面。为了便于排屑，刃倾角λs取负值（后排屑）。;内孔车刀的安装内孔车刀安装的正确与否，直接影响到车削情况及孔的精度，所以在安装时一定要注意：（1）刀尖与工件中心等高或稍高。如果装的低于中心由于切削抗力作用容易将刀柄压低而扎刀并造成孔径扩大；（2）刀柄伸出刀架不宜过长。一般比被加工孔长5～6mm左右；（3）刀柄基本平行于工件轴线否则在车削到一定深度时刀柄后半部分易碰到工件孔口；（4）盲孔车刀装夹时内偏刀的主刀刃应与孔底平面成3°～5°角并要求横向有足够的退刀余地。;安全操作和注意事项（1）装刀时，应使所有刀具的刀尖与工件中心高平齐，装夹钻头时，钻头中心必须对准工件中心。（2）钻削时，钻头部分进入工件后，进给率应大些，以提高生产率；快钻透时，进给率应小一些，以防“拉”钻头造成钻头损坏，钻大孔时，主轴转速应低些，而钻小孔时，主轴转速应高一些，以尽可能通过改变切削用量提高钻孔效果。（3）镗孔刀的换刀点应较远些，以防打刀。（4）镗孔刀加工内孔时，退刀应不碰伤已加工表面，应先使刀具向直径缩小的方向退刀，再Z向退出工件。（5）孔加工时，需加冷却液进行冷却润滑。;对刀建立工件坐标系对刀的步骤：（1）增量进给用刀尖轻轻接触工件右端面；（2）在面板上输入K+“0”（3）选择适当的背吃刀量和进给量手动车削内孔；（4）停止主轴转动，将测量的数据在面板上输入I+试切内孔的实际尺寸；;【课堂互动】利用G90指令完成零件图程序的编辑;【实施过程】 1．启动机床前检查机床的外观是否完好，润滑油箱的油位，清除机床上的灰尘和铁屑；2．启动车床后在手动状态下，低转速空转主轴、手动移动X、Z轴的拖板检查主轴箱、进给箱的运动是否正常，有无异响情况；3．回机床参考点；4．工件装夹并找正；5．刀具的安装；6．内孔车刀的安装； 7．对刀建立工件坐标系； 8．程序输入到车床中校验程序；9．自动/单段粗加工零件并检测；10．自动/单段精加工零件；11．自检零件是否合格；12．机床的维护与保养；;【测量内孔的知识链接】一、游标卡尺测量；二、内径千分尺测量；1.内径千分尺的结构及原理内径千分尺是根据螺旋付传动原理进行读数的通用内尺寸测量工具。主要由微分头、测量触头和各种接长杆组成。成套的内径千分尺配有调整量具，用于校对微分头零位。 1）微分头结构：主要有测头、锁紧螺钉、固定套管、微分筒、测微螺杆等组成，示值范围一般有：13mm, 25mm，50mm，测量下限50mm，75mm，100mm，150mm等，分度值为0.01毫米；2）接长杆结构：测量头、芯杆等；3）测量触头； 4）调整量具（卡板）。2.内径千分尺用途适用于机械加工中测量IT10或低于IT10级工件的孔径、槽宽及两端面距离等内尺寸。;3.内径千分尺正确使用方法：1）使用之前要首先观察千分尺有无合格证并是否在合格有效期之内。观察外观有无影响测量的缺陷，擦净测量触头