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* 对一些临界问题,缺乏必要的分析,找不出临界状态,也无法正确判断物体所处的状态. 一个质量为0.2 kg的小球用细线吊在倾角θ=53°的斜面顶端,如图所示,斜面静止时,球紧靠在斜面上,绳与斜面平行,不计摩擦,当斜面以10 m/s2的加速度向右做加速运动时,绳的拉力为________N,斜面对小球的弹力为________N.(g取10 m/s2) 【错解】 对物理过程缺乏清醒认识,无法用极限分析法挖掘题目隐含的临界状态及条件,使问题难以切入,误认为绳子仍然与斜面平行. 【正解】 当加速度a较小时,小球与斜面体一起运动,此时小球受重力、绳拉力和斜面的支持力作用,绳平行于斜面,当加速度a足够大时,小球将“飞离”斜面,此时小球受重力和绳的拉力作用,绳与水平方向的夹角未知,题目中要求a=10 m/s2时绳的拉力及斜面的支持力,必须先求出小球离开斜面的临界加速度a0.(此时小球所受斜面支持力恰好为零)由mgcot θ=ma0,所以a0=gcot θ=7.5 m/s2.因为a=10 m/s2>a0,所以小球离开斜面FN=0,小球受力情况如右图所示,则FTcos α=ma,FTsin α=mg. 【答案】 2.83 0 实验四 探究加速度与力、质量的关系 实验目的 1. 学会用控制变量法研究物理规律. 2. 验证牛顿运动定律. 3. 掌握利用图象处理数据的方法. 实验原理 探究加速度a与力F及质量M的关系时,应用的基本方法是控制变量法,即先控制一个参量——小车的质量M不变,讨论加速度a与力F的关系,再控制砝码和小盘的质量不变,即力F不变,改变小车质量M,讨论加速度a与M的关系. 实验器材 打点计时器、纸带、复写纸片、小车、一端附有定滑轮的长木板,小盘、砝码、夹子、细绳、低压交流电源、导线、天平(带有一套砝码)、刻度尺. 实验步骤 1. 用天平测出小车和小盘的质量M和M′,把数值记录下来. 2. 按照如图所示装置把实验器材安装好,只是不把悬挂小盘的细线系在小车上(即不给小车加牵引力). 3. 平衡摩擦力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,反复移动木板的位置,直至小车在斜面上运动时可以保持匀速运动状态,这时小车拖着纸带运动时受到的摩擦力恰好与小车所受重力在斜面方向上的分力平衡. 4. 把细绳系在小车上并绕过滑轮悬挂小盘,先接通电源再放开小车,打点计时器在纸带上打下一系列的点. 打点完成后切断电源,取下纸带,在纸带上标上纸带号码. 5. 保持小车及车内砝码的质量不变,在小盘内放入质量为m′的砝码,重复步骤4,在小盘内分别放入质量为m′,m″,m…的砝码,再重复步骤4.m′,m″,m …的数值都要记录在纸带上(或表格内). 6. 在每条纸带上都选取一段比较理想的部分,标明计数测量计数点间的距离,算出每条纸带上的加速度的值. 7. 用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,根据实验结果在坐标平面上画出相应的点.若这些点在一条直线上, 便证明了加速度与作用力成正比. 8. 保持砝码和小盘的质量不变,在小车上依次加砝码(也需作好记录),重复上述步骤,用纵坐标表示加速度a, 横坐标表示小车砝码总质量的倒数,在坐标平面上根据实验结果画出相应的点,如果这些点是在一条直线上,就证明加速度与质量成反比. 数据处理 1. 把小车在不同力作用下产生的加速度填在下表中 实验次数 加速度a/(m·s-2) 小车受力F/N 1 2 3 4 由以上数据画出它的a-F关系图象如图所示. 通过a-F关系图象,我们可以得出小车的加速度a与力F成正比. 2. 把不同质量的小车在相同力作用下产生的加速度填在下表中 实验次数 加速度a/(m·s-2) 小车质量m/kg 1 2 3 4 注意事项 1. 一定要做好平衡摩擦力的工作,也就是调出一个合适的斜面,使小车的重力沿着斜面方向的分力正好平衡小车受的摩擦阻力.在平衡摩擦力时,不要把悬挂小盘的细线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,且要让小车拖着打点的纸带运动. 2. 实验步骤2、3不需要重复,即整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变小盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力. 3. 每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出.只有这样小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力. 4. 改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车. 5. 作图象时,要使尽可能多的点分布在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两侧. 6. 作图时两轴标度比例要选择适当,各量须采用国际单位.这样作
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