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适应OEM运行的业务分类 4.3 情报中心运作模式 市场分析 技术趋势 竞争对手 政策博弈 提供信息资源 开展专题服务 应答信息需求 OEM 资源信息 4 从高端突围:上汽情报中心运作模式 4.3情报中心运作模式 与OEM各功能块对接的方式: 组建(4+1+N)个团队: 4个长期稳定的情报研究团队(技术/市场/对手/政策) + 1个固定的资源信息整合团队 + N个相对稳定的专题分析团队(分别对口各需求部门) 虚拟团队 4 从高端突围:上汽情报中心运作模式 4.4 虚拟团队的运作 - 为需求部门提供情报资源、专题研究或各类信息服务; - 是一个动态合作联盟。由情报中心与需求部门双方分别指定兼职人员组成; - 在项目前期参与需求部门的工作; - 信息及情报来源由情报中心提供或由双方开发,费用由情报中心支付; - 资源互补、再整合并实现共享, - 体现双方价值,双方人员列入考核体系; 4 从高端突围:上汽情报中心运作模式 4.5 资源信息的开发与共享系统 基础资源信息开发的分工、合作与集中管理 R负责:搜集、筛选、整合、分析、上传 S支持:补充、修正、建议 C共用:建议 低相关 中相关 高相关 4 从高端突围:上汽情报中心运作模式 -*- 4 从高端突围:上汽情报中心运作模式 4.6 小结 —上汽情报中心的信息研究与资源的范围应覆盖上汽系统需求,实现资源有效利用和共享,并与OEM各功能块业务对接; —采取矩阵式项目管理制度及流程,有利于集团资源开发、整合、分工与集中管理。 —推行虚拟团队运作是实现高端突围,快速有效、体现各方价值的动态合作形式。 -*- 0 前言:转型期的中国汽车产业1 汽车大集团面临的环境2 企业竞争情报的困惑与机遇3 竞争情报的观念突围4 从高端突围:上汽情报中心运作模式5 适应力与竞争力:情报部门能力建设6 总结 -*- -*- 5.1 上汽情报中心对内又称技术经济部,定位: - 技术经济部是上海汽车集团股份有限公司技术中心的部门之一; - 创立“前瞻、敏锐、客观、专业”的业务特色;以软科学研究和竞争情报作为核心竞争力; - 推行“开放、集成和柔性”的管理,形成资源信息开拓、搜集、筛选、分析、整合、提升和传递的有序开放的流程; 5 适应力与竞争力:情报部门能力建设 -*- -*- 经济社会环境等宏观信息分析、政策法规博弈 竞争企业调查、竞争企业经济动态和产品规划跟踪 竞争产品分析、用户需求分析、市场研究 汽车市场前景和容量预测、竞争环境预警 世界汽车技术趋势跟踪 汽车产业软科学研究. 虚拟团队运作 上汽决策研究网及竞争信息资源库建设 文献资料馆管理 技术情报查询、上海新能源汽车公共信息平台 人际情报、竞争情报研究 信息资源集成整合及其流程管理 《上海汽车》编辑出版、学会、协会 战略信息研究 资源信息管理 上汽情报中心 /技术经济部 5.2 部门设置及职能 5 适应力与竞争力:情报部门能力建设 兼职、交互、模糊边界。 -*- -*- 5.3 优势资源 —汽车产业软科学研究和竞争情报;研究团队; —上汽决策研究网()为提供上汽决策支持的专业网站,显示技术中心“窗口”特色,将进一步向上汽系统开放; —文献资料馆列为“上海市文献资源共建共享联盟单位(汽车)”,馆藏中外文汽车图书、期刊等15万册,展现技术中心“文化”特色; —《上海汽车》(ISSN1007-4554 /CN31-1684 / U)为国内外公开发行学术期刊,展示技术中心“名片”特色。可增刊出版技术中心“论文成果集”和“年鉴”;上海市汽车工程学会会刊; —竞争情报简报:《年度报告》、《汽车行业动态》(月报)、周报、《每日竞争情报》(日报)、《竞争特别报告》、《新能源汽车简报》; —人际网络 与外部社会建有良好的多元多层沟通渠道(灰色空间)。 5 适应力与竞争力:情报部门能力建设 软课题研究是最高境界,也是高端产品。 -*- -*- 5.4 技术经济部业务分类及典型项目举例 产业经济:上汽可持续发展战略研究、上海汽车产业竞争力预警、世界汽车企业概况; 竞争分析:上汽竞争企业发展战略调查分析(滚动/系列); 市场分析:商用车/专用车市场研究、混合动力车市场调查、日韩欧美系汽车市场研究; 政策法规:自主品牌政策、国外新能源车政策、上海发展高性能小排量车政策; 科技趋势:上汽零部件系统发展规划研究,混合动力汽车发展趋势; 网站编辑:上汽决策研究网;新能源汽车网;工程学会网; 派生产品:上汽竞争环境年度报告、季报、月报、周报、日报
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