自制中国的交通绪论.pptVIP

重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口 水文条件： （1）流量 ； （2）?汛期 （3）含沙量； （5）结冰期； （6）落差； 水系条件： （1）河床特征及河道的宽窄、曲直； （2）通航里程的长短； 社会经济条件： （1）人口众多，经济发达，运输量大 河流航运条件的分析 1．我国的沿海航线 北方航线 中心海港城市：上海、大连 其他海港城市：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波等 南方航线 中心海港城市：广州 其他海港城市：厦门、汕头、湛江、海口等 五、中国的海洋运输 北京 上海 广州 六、中国的航空运输 北京、上海、广州是我国重要的国际航空港 七、中国主要的输油管道 2．输气管道 陕西靖边—北京 “西气东输”干线（新疆轮南—上海） 1．输油管道 大庆—大连（东北管道运输网） 大庆—秦皇岛—北京 胜利油田（东营）—南京 胜利油田（东营）—青岛（华东管道运输网） （2007年高考试题）36.图8为甲、乙两岛略图，其中甲岛地势低平。完成下列要求。 （1）甲、乙两岛中，公路密度较低的是 岛，导致该 岛公路密度较低的主要自然因素是 。（4分） 乙 地形 （2007年高考试题，36.图8为甲、乙两岛略图，其中甲岛地势低平。完成下列要求。 （5）判断甲岛最大城镇所在地，并在图上把该城镇的符合圈出来；并说明判断的理由。 ①位于环岛公路与横穿岛屿公路的交点（交通枢纽）；②附近有机场； ③地处海滨 39，回答下列问题。 2）该地区计划建一大型机场，分别说明b、c两地作为机场选址的有利和不利条件。（14分）（提示：大型机场占地规模大，c地需填海。） b地，有利：位于几个大城市的中间（靠近几个大城市），便于旅客和货物的集散（交通便利） 不利：占用大量农田和湿地。 39，回答下列问题。 2）该地区计划建一大型机场，分别说明b、c两地作为机场选址的有利和不利条件。（14分）（提示：大型机场占地规模大，c地需填海。） C地，有利：（通过填海兴建机场，）可以保护农田和湿地。 不利：位置偏离大城市，不利于旅客和货物的集散。（交通不便）填海造陆，工程造价较高。 （2008年高考宁夏卷）杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐（图6），是世界上建造难度最大的跨海大桥之一 （1）分析造成大桥施工困难的自然原因。 ①海域宽阔 ②台风多 ③潮差大 ④流速急 ⑤水深，风浪大 ⑥海洋腐蚀环境作用严重 ⑦桥墩地基。 上海 南京 芜胡 九江 武汉 重庆 沿 江 铁 路 线 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 南疆铁路 吐鲁番 喀 什 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 大同 秦皇岛 神木 黄骅港 焦作 日照 我国北煤南运、西煤东运的运输线： 大秦线（山西大同——秦皇岛） 神黄线（陕西——河北黄骅港） 焦日线（焦作——日照港） 中国的交通 （一）交通事业的重要性 有利于开发自然资源， 促进经济发展， 加强各地联系 一、各种交通运输方式 （二）运输方式 铁路、公路、水路（河运、海运）、航空、管道 铁路运输 优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高； 2.占地广，短途成本高。 适宜对象 长途大宗货物和客运。 公路运输 优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高。 适宜对象 短途货运和客运。 水路运输 优点 运量大，投资少，成本低。 缺点 速度慢，灵活性差、连续性差； 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。 适宜对象 对时间要求不高的大宗和笨重货物。 航空运输 优点 速度快 运输效率高 缺点 运量小，能耗大，运费高。 适宜对象 长途轻、薄、小货物和客运。 管道运输 优点 气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小； 连续性强、平稳安全， 可昼夜不停地运输，运量大。 缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 适宜对象 液态、汽态货物。 铁路：运量大，速度快，运费低，受自然影响小。修筑铁路造价高，灵活性差。 公路：机动灵活。运量小，耗能多，成本高，运费较贵 水路：运量大，投资少，成本低。速度慢，灵活性和连续性差，受自然条件（江、海、湖、河）影响较大。 航空：速度快。成本高，运力不足 。 管道：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便。需铺设专门管道，设备投资大，专业性强，只适用于气体、液体，以及粉状物体加水稀释后才能“运输”。灵活性差。 五种交通运