一轮复习之交通运输布局及其对区域发展的影响程序.ppt

【解析】小麦输出港除了考虑港口建设区位条件(经济腹地,水陆交通便利),还要考虑水运的优势条件。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,其形成条件分析应从加拿大小麦出口量大,小麦采用水运运输廉价,蒙特利尔港是重要的水陆交通枢纽等方面回答。 【方法技巧】分析交通运输线(点)区位的角度 【加固训练】下图是某地局部假想图,B地资源丰富。读图,回答下列问题。 (1)拟在A、B两地之间修建交通线路,请在图中画出你认为合理的线路,并说明理由。 (2)若A地为港口,简述在A、B两地之间修建交通线路对A、B两地经济发展的积极作用。 (3)根据图中信息,请选择一个你认为比A地条件更具优势的地点作为港口,用“△”标在图中,并说明理由。 【解析】第(1)题,社会经济条件是建设交通线路的决定性因素,但交通线路的具体路线选择需要考虑当地的自然条件,特别是地形地质条件。第(2)题,交通线路把资源丰富的B地和具有港口优势但资源贫乏的A地联系起来,有助于实现双赢。第(3)题,从港口的建港条件角度思考,具有一定的开放性。 答案:(1)见下图(按照甲或乙线路画均正确)。 甲线路:连接居民点;地势较为平缓,减小工程量。 乙线路:避开不利地形;线路较短,减小工程量。 (2)对A地:①扩大了A港口的经济腹地(扩大了A港口的市场);②增加了资源的供应。对B地:①加快B地资源的开发,使资源优势变为经济优势;②带动相关产业发展,增加就业机会。 (3)见图中M点。理由:①离C城更近;②陆域更加广阔;③地处较大的海湾,且位于避风区,风浪较小,停泊条件好。(其他答案合理亦可) 考点二 交通运输对区域发展的影响? 【要点解读】 1.交通运输对聚落的影响: 聚落分布与空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可从以下两方面来理解。 (1)交通运输方式变化对聚落分布和空间形态的影响。 聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。具体如下所示: (2)交通运输布局变化对聚落发展的影响。 一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。如图: 2.交通运输对商业网点的影响: (1)交通运输对商业中心形成与发展的影响。 (2)交通运输对商业网点选址的影响。 【迁移应用】 举例说明河流对城市分布的影响 塞得港和苏伊士(苏伊士运河),巴拿马和科隆(巴拿马运河) 人流、物流的集聚、转运处 运河两端 南京、芜湖、伦敦、布达佩斯 人流、物流的集聚、转运处 过河点 上海、广州、纽约、鹿特丹 内河航运与海洋运输的转运处 河口处 宜宾、重庆、武汉、梧州 有三个方向的水运优势,人流、物流在此中转、集聚 河流汇合处 江西赣州等 货物的转运、集散地 河运起点 或终点 城市举例 区位优势 河流部位 * 第三章 区域产业活动 第 四 讲　交通运输布局及其对 区域发展的影响 13年(3考): 广东T8　天津T4、5　海南T23 12年(3考): 广东T9～11　江苏T19、20　江苏T25 11年(4考): 海南T1、2　江苏T13、14　浙江T36(3) 新课标T9～11 三年 考题 三年10考　高考指数:★★★★☆ 交通运输方式和布局变化对聚落空间与商业网点布局的影响 考纲 考情 我国南方地区河网密布,早期交通运输线路沿河道延伸,因此聚落空间布局呈带状 应用 举例 交通运输、聚落、空间布局、团块状、带状、商业网点、商业中心 地理 术语 一、交通运输概述 种类齐全、方便快捷、经济安全,形成了_______、_______、全方位的交通运输综合体系 特点 _____、公路、_____、航空和管道等 方式 是连接___________、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带 作用 是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现_________的过程 概念 空间位移 生产与消费 铁路 水运 高速化 网络化 交通运输方式的比较与选择 (1)五种交通运输方式的比较。 投资大 投资大 居中 投资大、 占地广 投资少 成本 最好 差 居中 好 最差 连续性 最差 好 最好 居中 差 灵活性 低→高 运价 慢→快 运速 运量大、 损耗小、 平稳安 全、易 管理 大→小 运量 管道 航空 公路 铁路 水路 　方式 项目　　 (2)运输方式的选择。 在选择运输方式时,要根据各运输方式的特点及货物的性质、数量、运输距离、价格、时效等情况,寻求最佳的运输方式,一般遵循如下原则: 二、交通运输与聚落 1.交通运输与聚落的形成: (1)规律:在_________的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成较大的居民点。 (2)实例:在河流干流与支流的_______和河流入海处有利于形成比较大的城市。 交通便利 汇合处 2.交通运输与聚落空