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- 2016-11-26 发布于浙江
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CRTSⅡ型板式无砟轨道
施工技术
;主要内容;一、结构形式简介;2.路基上的无砟轨道系统
路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道板的支承层,采用C15 素混凝土垫层或干硬性材料压筑成型(称之为水硬性支承层,HGT),设计宽度为3.25m,厚度为0.3m。支承层施工与桥上底座板施工基本相同,主要区别有以下几点:
(1)支承层无两布一膜滑动层、高强挤塑板以及钢筋。
(2)支承层直接浇注在路基基床表层上。
(3)路基上支承层施工无需设置临时端刺区、后浇注带等施工结构和工序。
(4)支承层需每隔2.5~5m 进行切缝处理,切缝深度至少10cm。;二、施工流程及操作要点;1 桥面验收;3、梁端平整度
1.5m凹槽范围的平整度要求为2mm/1m。不能满足要求时,打磨处理,直至符合要求。
4、桥面高程
1.5m以外部分跨中及支座处凸台顶面中心线位置的桥面高程允许误差7mm,梁端1.5m范围内不允许出现正误差。使用CPⅢ进行复核检查。对不能满足要求的应进行打磨和采用聚合物砂浆填充处理
;5、相邻梁端高差
在梁端处理合格基础上,相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查在底座板范围内对观感较差处进行量测。对大于10mm处应进行专门处理,或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修补。
6、桥面预埋件
要求预埋件平面、高程位置要准确。采用测量检查。对不能满足无砟
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