混凝土道路施工组织设计总结.doc

第一章 总 则 一、编制说明 1、我公司在熟悉设计施工图纸、地质报告和施工招标文件并进行现场踏勘的基础上，根据多年来的施工实践，以科学、务实的态度编写本工程施工组织设计。 2、工程中标后，我们将在施工的全过程密切配合建设及监理单位的工作，并与周边单位、村庄、社区群众协调好关系，创造良好的施工环境，确保本工程施工合同的全面履行。 二、编制依据 1、图纸设计文件； 3、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力； 4、我公司对施工各工程工序有关规定及操作标准、质量控制手册； 5、建设单位提供的其他工程有关资料； 6、现场实地踏勘了解的情况； 7、技术规范与标准； （1）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90） （2）沥青路面施工及验收规范(GB50092-96) （3）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90） （4）给排水管道工程质量检验评定标准（GB50268-97） （5）城市测量规范（CJJ0-99） （6）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91） （7）城市地下管线探测技术规程（CJJ61-94） （8）路面稀浆封层施工规程（CJJ66-95） （9）城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99） （10）道路硅酸盐水泥（GB13693-1992） （11）其他现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章 工程概况及特点 一、工程概况 本工程为焦作市人民路延伸工程（修武段）一期工程，位于焦作市修武县境内，道路呈东西走向，为城市主干路。工程起点待丰路，桩号为K7+520,终点青龙大道，桩号为K14+824.675，全长7304.675米。 本施工组织设计为本次招标范围的第三合同段（RM-3））一、床施工　　m的试验路段，验证碾压时混合料的含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等，经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。 （六）、施工程序： 1、摊铺 根据铺筑层的试验虚铺厚度和要求达到的压实干密度，计算土和石灰的摊铺厚度； 依次将土和石灰卸在路幅中央，按经试验确定松铺厚度摊铺均匀。 2、拌合、整平 拌合前调试拌和设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到要求。如有变化及时调试设备和调整加水量； 拌合时，土块应粉碎，最大尺寸不大于15ｍｍ；混合料摊铺碾压时含水时不小于最佳值；配料要准确，拌合要均匀。及时检查含水量，使其等于或略大于最佳量，同时使素土和石灰充分拌和均匀，直到混合料上下色泽一致、无灰团、不留“素土”夹层。试验人员及时取样检测石灰计量，不足时及时补撒石灰，重新搅拌，直至试验合格。 先使用推土机初平稳压，然后人工初平。然后用平地机精平，使土按要求的松铺厚度均匀地摊铺。同时可安排人工进行局部找补。平地机精平前，应首先检查含水量，若含水量不足，应及时用水车均匀洒水，并晾置1小时左右，再整平。 3、碾压 用振动压路机，自路边开始向路中心碾压4～6遍，然后进行检验。如发现压实度未达到要求应尽快补压。 碾压方法：碾压遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则。在含水量最佳值时碾压，先用轻型压实机械进行碾压，然后用重型压路机，先从路一侧边缘开始，以60～70ｍ／min的速度，每次重轮重叠1／2～1／3，逐渐碾压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整。修整时应从表面下挖深翻松8～10cm，然后再填补新混合料，整平后压实4～6遍可达到要求密实度。必须当天铺筑当天碾压成活。 4、养生 每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，不应延误；养生不小于7天，同时应封闭交通； 5、雨季施工 注意天气变化，勿使混合料遭雨。降水时应停止施工，但已摊铺的应尽快碾压密实；土、灰应大堆存放；摊铺前应清除下基层表面污水及污垢；控制含水量，勿使运到路上的集料过份潮湿；各道工序合理安排，紧密衔接，尽量缩短操作时间。 6、施工注意事项： ①为保证施工质量，施工期的日最低气温在5℃以上，并应在第一次重冰冻（一般为3～-5℃）到来前一个月到一个半月完成，应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。 ②应在规定要求下进行施工，养生延迟时间对石灰土强度有明显影响，温度高，强度大。 ③虽然石灰混合料属于缓凝材料，施工延迟时间对强度影响不大，但也应在当天进行碾压。 ④石灰土施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。 ⑤宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。 ⑥在养生期间，除洒水车外，应封闭交通，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。 五、二灰碎石基层施工 1、工艺流程： （见二灰碎石基层施工工艺流程图） 2、材料准备： （1）、粉煤灰：粉煤灰是发电厂燃烧磨细的煤粉所排放的废灰，是