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- 2016-06-16 发布于辽宁
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毕业设计论文-车铣加工表面粗糙度的形成机理
河南科技学院
2009届本科毕业论文(设计)
论文题目:车铣加工表面粗糙度的形成机理
学生姓名: 李岩
所在院系: 机电学院
所学专业: 机械设计制造及其自动化
导师姓名: 马利杰
完成时间: 2009年 5 月 20日
摘 要
通过对车削与车铣加工的比较,分析车铣加工时的一些特点及一般的加工工序与加工步骤。
综合考虑了刀具几何参数、刀具与工件的相对运动以及切削用量对已加工表面轴向残留面积高度的影响,建立了正交车铣已加工表面轴向残留面积高度的理论计算模型和计算公式,并据此提出了已加工表面粗糙度理论值得计算方法。研究结果表明,理论轴向残留面积高度是影响实际正交车铣已加工表面粗糙度的主要因素。
关键词:切削;车铣;已加工表面粗糙度
Formation Mechanism of Surface Roughness in Turn-milling Process
ABSTRACT
Hight speed turn-milling technology is an advanced machining technology , which can make the turning workpiece be cut effciently and pricisely .
The process of forming surfa
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